2023 Тесла Модель Y Performance EV SUV
Май аенда Тесла барлык Кытай модельләре өчен 2000CNY артуы турында игълан итте.БәясеY моделе263,900 CNY кадәр күтәрелде.Шул ук вакытта Тесла Төньяк Америка һәм Япония базарында бәяне күтәрде.
Күренештән, алгы бит дизайныY моделеавангард минималистик элементлары белән тулы.Түбән профильле һәм ябык үзәк тормоз белән, гомуми күренеш космик корабның алгы йөзенә охшаган.Алгы әйләнәнең ике ягында һәм алгы ирен өстендә һава кабул итү макетлары бар.Фаралар гади һәм формадагы авангард.Бераз күтәрелгән лампа куышлыгы алгы йөзнең тизлеген арттыра.Тулы LED яктылык чыганагы шулай ук искиткеч яктырту эффектларына ия.
ЯкынаY моделе, бөтен машина шешкән кебекМодель 3.Түбә тайгак арткы түбә структурасын кабул итә, һәм шома бату юнәлеше гомуми хәрәкәт хисен көчәйтә.Алгы һәм арткы сегментланган кабырга сызыклары алгы һәм арткы җилкәләрдә көч хисен тагын да стимуллаштыралар.Тәрәзә сызыгы тән һәм түбә юнәлешендә сузылган, һәм кара бизәк полосалары чит мөһер өчен кулланыла.Ишек төбендә билгеле бер конвейк өслеге бар, ул машина ягына мода хисе, бай яктылык һәм күләгәле эффектлар өсти.
Тән озынлыгы 4750 мм, киңлеге 1921 мм, биеклеге 1624 мм, тәгәрмәч базы 2890 мм.Тән мәгълүматлары коэффициенты ягыннан, Чын Агу кокпитының пассажирлар мәйданы сизелерлек артты.Ул уртача размерлы модель булып урнашкан булса да, аның тәгәрмәч базы эше урта-зур кырда аяк басты.Оригиналь киң спектакль нигезендә аңа яңадан көчәйтү эффекты бирелә, ул куллану күрсәткечләрен көчәйтә, класс хисе дә көчәйтелә.
Хэтчбек тән структурасы дизайны, арткы койрык капкасының ачылу һәм ябылу аермасы тулысынча чистартылды, һәм вертикаль катламның интервалы чагыштырмача ачык, ләкин ул өскә-аска сызыклар белән иелә, һәм компонент белән кушылу билгеләре бар. тирән сызыкларның тәэсирен бетерә торган кимчелекләр.Ул өске макетны дифференциацияләү хисен эффектив рәвештә яхшырта, һәм эстетиканы яхшыртып кына калмыйча, дизайн мәгънәсенә кайбер үзгәрешләр кертә торган машина тәненең структурасын ачыклый.
Эчке дизайн горизонталь дизайн режимын кабул итә, аскы катламның яссы туры сызыклары, һәм өске катлам макеты бераз кәкре сызыклар белән.Ләкин, гомуми диапазон чагыштырмача аз, һәм ул даими дизайн үрнәкләре төзелешенә зур йогынты ясамый.Ике ягында да бераз тамчы бар, һәм ул ишек тактасының тенденциясенә туры килгәндә, өзлексезлек яхшырак тулыландырыла, шуның белән арк сызыклары куллану аркасында килеп чыккан гомуми үзгәрешне тыя.
Гади өч телле руль дизайны образы, өслеге күн материаллары белән төрелгән, интуитив визуаль тәҗрибә чагыштырмача нечкә, һәм ул аңа җиңел һәм контроль җиңел хис бирә.Практик функцияләр чагыштырмача бай, өскә-аска + алгы һәм арткы дүрт яклы көйләү электр көйләү ярдәмендә кулланыла, һәм күп функцияле контроль төймәләр һәр як яктырткычта төзелгән, хәтер һәм җылыту әйберләренең стандарт конфигурациясе белән берлектә, аның кулланылышы бар тагын да камилләштерелде.
Пандусның автоматик чыгу (кеше) функциясе өстәмә, һәм система белән идарә итү мөмкин, пандуска керү һәм чыгу процессында, машинадагы сенсорлар санына зур таләпләр.Функциональ интеллектны ныгыту белән, машина йөртүчегә бәйләнеш әкренләп кими, бу заман һәм технология алгарышын символлаштыра, шулай ук сәяхәт тормышына уңайлыраклык бирә.
Икенче рәт утыргычлар стандарт итеп арткы почмакның 2 яклы көйләү дизайны белән җиһазландырылган, бу фатиха эффектын тәэмин итә һәм арткы рәттә пассажирларның уңайлыгын арттыра.Бу кыска дистанцион транспортка аз тәэсир итә, ләкин аның функциональлеген вакытлыча ял итү яки ерак араларга сәяхәт вакытында яхшырак кулланырга мөмкин, һәм бу хәл тормышта еш очрый, һәм эш мөмкинлекләре күбрәк.
Электр дүрт тәгәрмәчле типтагы дизайн, алгы һәм арткы көч компонентлары аерылган, һәм дүрт тәгәрмәчле ягулыкның урнашу режимы үтәлә, ләкин электр йөртүче структурасы зур үзгәрешләр кичерде, һәм эффект сизелерлек яхшырды. .Электр йөртүче структурасы гадирәк, бу электр тапшыру югалтуын киметә һәм энергиянең җавап тизлеген яхшырта.Шул ук ат көченең бәясе нигезендә ул еш яхшырак эшләргә ирешә ала.
Көньяк Кореяның LG батарея бренды дизайны, Кытай саф электр базарында бик аз брендлар яки модельләр сайланган, һәм продукт турында мәгълүмат саны чикләнгән, шуңа күрә ул чагыштырмача тотрыклы категориядә булырга тиеш.
Тесла моделе Y спецификасы
Машина моделе | Тесла Модель Y. | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift озын диапазон AWD | 2022 AWD спектакле | |
Ensionлчәм | 4750 * 1921 * 1624 мм | ||
Арба тәгәрмәче | 2890 мм | ||
Макс тизлек | 217 км | 217 км | 250км |
0-100 км / сә тизләнеш вакыты | 6.9с | 5s | 3.7с |
Батарея сыйдырышлыгы | 60кВт | 78,4 кВт | 78,4 кВт |
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | Тернер Литий Батарея |
Батарея технологиясе | CATL | LG | LG |
Тиз зарядлау вакыты | Тиз зарядка 1 сәгать әкрен зарядка 10 сәгать | ||
100 км өчен энергия куллану | 12,7 кВт | 13.4 кВт | 14.4 кВт |
Көч | 264hp / 194kw | 450hp / 331kw | 486 сәг / 357 кВт |
Максималь момент | 340Нм | 559Нм | 659Нм |
Урыннар саны | 5 | ||
Машина йөртү системасы | Арткы RWD | Ике мотор 4WD (Электр 4WD) | Ике мотор 4WD (Электр 4WD) |
Дистанция диапазоны | 545км | 660км | 615км |
Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
Машина моделе | Тесла Модель Y. | ||
2022 Facelift RWD | 2022 Facelift озын диапазон AWD | 2022 AWD спектакле | |
Төп мәгълүмат | |||
Manufactитештерүче | Тесла Китай | ||
Энергия төре | Чиста электр | ||
Электр моторы | 264 сәг | 450 сәг | 486 сәг |
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 545км | 660км | 615км |
Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз зарядка 1 сәгать әкрен зарядка 10 сәгать | ||
Максималь көч (кВт) | 194 (264 сәг) | 331 (450 сәг) | 357 (486 сәг) |
Максималь момент (Nm) | 340Нм | 559Нм | 659Нм |
LxWxH (мм) | 4750x1921x1624mm | ||
Максималь тизлек (KM / H) | 217 км | 250км | |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 12,7 кВт | 13.4 кВт | 14.4 кВт |
Тән | |||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2890 | ||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1636 | 1646 | |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1636 | 1630 | |
Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||
Авырлыкны тыю (кг) | 1929 | 1997 | 2010 |
Тулы йөк массасы (кг) | 2335 | 2415 | |
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
Электр моторы | |||
Мотор тасвирламасы | Чиста электр 264 ат | Чиста электр 450 ат көче | Чиста электр 486 ат көче |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | Алгы индукция / Асинхрон Арткы даими магнит / Синх | |
Гомуми мотор көче (кВт) | 194 | 331 | 357 |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 264 | 450 | 486 |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 340 | 559 | 659 |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | 137 | |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | 219 | |
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 194 | 220 | |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 340 | 440 | |
Мотор номеры | Бер мотор | Ике мотор | |
Мотор макеты | Арткы | Алгы + Арткы | |
Батарея зарядка | |||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | |
Батарея маркасы | CATL | LG | |
Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 60кВт | 78,4 кВт | |
Батарея зарядка | Тиз зарядка 1 сәгать әкрен зарядка 10 сәгать | ||
Тиз зарядка порты | |||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
Сыек суытылган | |||
Шасси / Руль | |||
Драйвер режимы | Арткы RWD | Ике двигатель 4WD | |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Электр 4WD | |
Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
Тән структурасы | Йөкләү | ||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Алгы шина размеры | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Арткы шина размеры | 255/45 R19 | 255/35 R21 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.