BYD Atto 3 uanан Плюс ЕВ Яңа Энергия
.Әр сүзнеңBYD Atto 3("uanан Плюс") яңа e-Platform 3.0 ярдәмендә эшләнгән беренче машина.Бу BYDның чиста BEV платформасы.Ул күзәнәктән тәнгә батарея технологиясен һәм LFP блед батарейкаларын куллана.Бу, мөгаен, тармактагы иң куркынычсыз батарейкалардыр.Atto 3 400V архитектурасын куллана.
Ул шулай ук Бельгиянең Фландер шәһәрендә елның гаилә машинасы премиясенә лаек булды.
BYD Atto 3 спецификация
| Ensionлчәм | 4455 * 1875 * 1615 мм |
| Арба тәгәрмәче | 2720 мм |
| Тизлек | Макс.160 км / сәг |
| Батарея сыйдырышлыгы | 49,92 кВтс (стандарт), 60,48 кВтс (озайтылган) |
| 100 км өчен энергия куллану | 12.2 кВт.с. |
| Көч | 204 ат / 150 кВт |
| Максималь момент | 310 Нм |
| Урыннар саны | 5 |
| Машина йөртү системасы | Бер моторлы FWD |
| Дистанция диапазоны | 430 км (стандарт), 510 км (озайтылган) |
Төрлесен чагыштыруЕВлармашина йөртү үзенчәлекләре турында?Масса үзәгенең түбән үзәгендә һәм зур масса аркасында зур асылмалау белән, BEVлар арасында аерма булса да, күпчелек аларны сизми калыр.
Магистральдә әкренрәк йөртүчене җиңел генә узып китәр өчен җитәрлек көч бар.Алгы тәгәрмәч машина йөртүче булырга теләмәгән кешеләргә машина йөртүен җиңеләйтә һәм начар / кышкы һава шартларында куркынычсызрак.Ул шулай ук кечкенә җилле шәһәр юлларында йөрергә булыша.
Тышкы
Тышкы матур, таныш телләрдә сөйләшә.Тулы киңлектәге алгы һәм арткы яктырту, буш тормоз һәм металл арткы панельләр "ЕВ" дип әйтәләр.Биек пропорцияләр, түбә рельслары һәм аскы каплау «кроссовер» сөйли.
Эчке
Тышкы матур, ләкин эчке ягы үзенчәлекле.Ишек тоткычларында тирә яктырткычлар.Кечкенә тәгәрмәчләр җыелмасына охшаган авиакомпания өчен ачкычлар.Ишек кесәсенең эчтәлеген тәэмин итүче гитара кыллары.Аны карау өчен дилерга барырга кирәк.
15,6 ”үзәк экраны 90 ° ка урнаша ала, аның маршрут планлаштыруы портрет режимында яхшырак.Пейзаж информацион, конфигурация, уеннар өчен яхшырак.Aәм зур түбә киңлек хисен арттыра.
Машинага утыру бик сюрприз булды.Күпчелек BEV-ларның югары ягы булган спорт урыннары бар.Керү һәм чыгу авыр, кайвакыт хәтта авырттыра.Бу машина белән алай түгел.Урын яссы диярлек, спорт белән идарә иткәндә почмакларда күп булышмый, ә зәгыйфь һәм киң гәүдәле олы яшьтәге кешеләр өчен ләззәт.
Рәсемнәр
Кокпит
Кояш
Порт зарядлау
Кокпит
Арткы урыннар
| Машина моделе | BYD ATTO 3 uanан Плюс | ||
| 2022 430КМ люкс басмасы | 2022 430КМ Мактаулы басма | 2022 510КМ Мактау басмасы | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | BYD | ||
| Энергия төре | Чиста электр | ||
| Электр моторы | 204 сәг | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 430км | 510км | |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 7.13 сәгать | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен зарядка 8.64 сәгать | |
| Максималь көч (кВт) | 150 (204 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 310Нм | ||
| LxWxH (мм) | 4455x1875x1615mm | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 160км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 12.2 кВт | 12.5 кВт | |
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2720 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1575 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1580 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1625 | 1690 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2000 | 2065 | |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 204 ат көче | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 150 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 204 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | 150 | ||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 310 | ||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | ||
| Мотор макеты | Фронт | ||
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | ||
| Батарея маркасы | BYD | ||
| Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 49.92 кВт | 60.48кВт | |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 7.13 сәгать | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен зарядка 8.64 сәгать | |
| Тиз зарядка порты | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Сыек суытылган | |||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
| Алгы шина размеры | 215/60 R17 | ||
| Арткы шина размеры | 215/60 R17 | ||
| Машина моделе | BYD ATTO3 uanан Плюс | |
| 2022 510КМ флагман басмасы | 2022 510КМ Флагман ПЛУС чыгарылышы | |
| Төп мәгълүмат | ||
| Manufactитештерүче | BYD | |
| Энергия төре | Чиста электр | |
| Электр моторы | 204 сәг | |
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 510км | |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен зарядка 8.64 сәгать | |
| Максималь көч (кВт) | 150 (204 сәг) | |
| Максималь момент (Nm) | 310Нм | |
| LxWxH (мм) | 4455x1875x1615mm | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 160км | |
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 12.5 кВт | |
| Тән | ||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2720 | |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1575 | |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1580 | |
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |
| Урыннар саны (даана) | 5 | |
| Авырлыкны тыю (кг) | 1690 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2065 | |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |
| Электр моторы | ||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 204 ат көче | |
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |
| Гомуми мотор көче (кВт) | 150 | |
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 204 | |
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | |
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | 150 | |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 310 | |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |
| Мотор номеры | Бер мотор | |
| Мотор макеты | Фронт | |
| Батарея зарядка | ||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |
| Батарея маркасы | BYD | |
| Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 60.48кВт | |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен зарядка 8.64 сәгать | |
| Тиз зарядка порты | ||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |
| Сыек суытылган | ||
| Шасси / Руль | ||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |
| Тән структурасы | Йөкләү | |
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |
| Алгы шина размеры | 215/55 R18 | |
| Арткы шина размеры | 215/55 R18 | |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
