Geely 2023 Zeekr X EV SUV

АңлатканчыZEEKR X.машина буларак, ул зур уенчык, матурлык, чистарту, күңел ачуны берләштергән олы уенчык кебек тоела.Башкача әйткәндә, машина йөртү таныклыгы булмаган һәм машина йөртү белән кызыксынмаган кеше булсагыз да, бу машинада утыру нинди булачагына аптырый алмыйсыз.

Башлангыч бәясеZEEKR X.бу юлы 189,800 CNY, ул коммерцияле өч версиягә бүленгән, дүрт урынлы СЕЗ версиясе, 5 урынлы версия һәм биш урынлы ME версиясе, бәяләре тиешенчә 189,800 дән 229,800 CNY.Төп аерма - дүрт тәгәрмәчле яки арткы тәгәрмәчле версияме.Нульдән йөз тизлеккә тизләнештә зур аерма бар.Дүрт тәгәрмәчле версия 3,7 секунд, арткы тәгәрмәч версиясе 5,8 секунд вакыт ала.

Күренеше чагыштырмача авангард, дизайн мәгънәсен ирләр дә, хатын-кызлар да яраталар.Бу футуристик технология хисе белән тулы, шулай ук ​​ягымлы һәм ягымлы кыяфәткә ия.Эчке һәм тышкы төсләрне сайлау бик кыю һәм индивидуаль, бу яшьләр эстетикасына туры килә.

Башта мин сезгә тышкы кыяфәттә булган вариантлар турында сөйләргә рөхсәт итегез.Беренчесе тәгәрмәчләрдә.Барлык версияләрнең оригиналь конфигурациясе 19 дюймлы тәгәрмәчләр.Сайлау өчен өч стиль бар, аларның барысы да бушлай, 20 дюймлы тәгәрмәчләр 16000 CNY өчен түләргә тиеш.Руль тәгәрмәченең дизайны баерак, һәм ул үз-үзен ремонтлаучы шиналар һәм дүрт вагонлы спорт калиперлары белән җиһазландырылган.Эшчәнлеккә ихтыяҗ булса, бу вариант шактый чыгымлы.

Аннары ишек төбендә вариант бар, һәм барлык версияләр өстәмә булырга һәм түләргә тиеш.Беренчесе - интеллектуаль сенсор автоматик ишекләр җыелмасы.Ишек тоткычы дизайны сайланган очракта гына юкка чыгарыла ала, һәм ул автоматик ишекне ачу һәм ябу функциясенә ия.Әгәр дә сез аны сайласагыз, ул машинадагы ишек ачу функциясенә туры килә ала дип уйлыйм.Сезгә ишекне басарга кирәк түгел, аннары култыкны ачу өчен кулланырга кирәк.Ләкин, вариант бәясе 8000 CNY булырга тиеш.Монда, бюджеты җитәрлек дуслар аны сайларга уйлый ала., аннары интеллектуаль интерактив система, ул шулай ук ​​өстәмә конфигурация өчен түләргә тиеш, бу һәркемнең ихтыяҗына бәйле, ләкин бу факультатив конфигурация дә үзенчәлекле күренеш.ZEEKR X..

Әйдәгез тагын машинага күз салыйк.Башта, ZEEKR X руль җылыту функциясе һәм ME версиясендә Yamaha аудио турында сөйләшик, алар түләүле урнаштырылырга тиеш.Стандарт конфигурация булган бүтән версияләрдән аермалы буларак, бәяләр тиешенчә 1000CNY һәм 6000CNY.Шәхсән, мин бюджетны 20,000CNY арттырырга һәм 4 урынлы арткы тәгәрмәчле яки 5 урынлы 4 тәгәрмәчле СИН версиясен сайларга телим.4 урынлы версиядә бик күп стандарт конфигурацияләр бар бит.ZEEKR X үзенчәлекләренең күбесе 4 урынлы версиядә, һәм 5 урынлы версияне 4 тәгәрмәчле версиягә дә яңартырга мөмкин.3,7 секундның нульдән йөзгә тизләнеше әле бик хуш исле.

4 урынлы версия белән сезнең 5 урынлы версиянең конфигурация аермаларына күз салыйк.4 урынлы версия генә бар.Руль астындагы күп функцияле төймәләр, үзәк контроль экранның сикерү функциясе һәм акыллы култык, зеекрның махсус функцияләре 4 урынлы версиядә бар дип уйлыйм.

Аннары пилот өчен нуль-тарту урыны бар, ул 4 урынлы версия өчен дә стандарт.Бәлки, 5 урынлы версия күбрәк урын таләп итә, һәм нуль-тарту урыннарын урнаштырып булмый, ләкин 5 урынлы версиянең мәйданы һәм йөреше сыйфаты бик яхшы.

Аннары арткы утыргыч бар.Суыткыч 4 урынлы версиядә генә стандарт, һәм 5 урынлы версия космик проблемалар аркасында җиһазландырылмаган.

Аннары арткы утыргычның өлеше бар, утыргычны катлау функциясе шулай ук ​​4 урын өчен эксклюзив конфигурация.5 урынлы версия юк әле.Компакт модельдә мондый искиткеч саклау функциясенә ия булу начар түгел, ләкин 5 урынлы версиянең дә булмавы кызганыч.

Ләкин биш урынлы версиянең бернинди файдасы юкмы?Әлбәттә, юк, биш урынлы версиянең арткы утыргыч мәйданы тагын да яхшырак.1,83 метр биеклектәге арткы утыргычта утыру бик уңайлы.Ләкин 4 урынлы урын әле чагыштырмача күп, 5 урынлы версия кебек уңайлы түгел.4 урынлы версия арткы утыргычның катлау функциясенә ия булганга, утыргыч ястыгы бик яссы, утыру позициясе чагыштырмача табигый түгел, һәм утыру хисләре 5 урынлы версия кебек уңайлы түгел.