Тесла Модель X Plaid EV SUV

Минем тыгыз элемтәдә буласым килдеX моделькүптән элек.Ул бит югары дәрәҗәдәге продукт дип таныла битТесла, һәм хәтта Титул да "өслектә иң көчле машина" исемлегенә кертелгән.Бу машинаның өстенлекләре ачык булса да, кимчелекләрсез түгел.

Күренеш ягыннан, минемчә, X Plaid Model-ның иң интуитив үзенчәлеге - шумкар канаты ишеге.Сез тышкы кыяфәт ассоциациясе буласызмы, юкмы, сез бу салкын дизайнга җиңел ышанасыз, һәм сез көн саен чыкканда, әлбәттә, күзне җәлеп итә.

Шумкар канаты ишегеннән кала,X модельзарядлау портын яктылык төркеменең дизайнына берләштерә.Миңа да бик ошый.Бу бик иҗади.Көндәлек куллану өчен аны ачуның ике ысулын сайлый аласыз.Берсе зарядлау интерфейсының каплавына җиңел кагылырга, икенчесе - эчке үзәк контроль экранны эшләргә.Дистанцион контроль, панорамалы алгы тәрәзә, кара ишек каркасы бизәге һәм LOGO бренды, яктырткычлар белән C формасындагы яктырткычлар белән ачыла торган алгы ишекләр ... Гомумән алганда, ул әле таныш формула һәм таныш тәм.Йомгаклау өчен - спорт, гадилек, мода.

Машинага кергәч, сез X X Plaid зур мәйданда йомшак материаллар белән капланганын, шулай ук ​​люд һәм углерод җепселләре белән бизәлгәнен күрерсез, бу бәя стандартына туры килә.

Сату нокталары ягыннан, минемчә, X Plaid Modelның эчке ягы ике үзенчәлеккә ия: беренчесе - популяр 17 дюймлы көнбагыш үзәк контроль экраны."Көнбагыш" дип аталуның сәбәбе - бу зур экранны 20 градус почмакта көйләргә мөмкин.Факттагы тәҗрибәдән соң, мин бу гуманизацияләнгән дизайнның көн саен машина куллану уңайлыгын яхшырта алуын таптым, һәм ул машина йөртүче өчен дә, машина йөртүче өчен дә бик дус.

Моннан тыш, бу зур экранда 10 триллион йөзү ноктасы исәпләү мөмкинлеге булган урнаштырылган процессор бар, һәм резолюциясе 2200 * 1300гә җитте.Бу шулай ук ​​Пар платформасына тоташтырылган, һәм кулланучылар контроллерны уеннар уйнау өчен тоташтыра алалар, шуңа күрә күпләр Model X Plaid үзәк контроль экранының эшләнеше Sony PS5 белән чагыштырыла диләр.

Киресенчә, кондиционерны контрольдә тоту һәм видео карау өчен кулланылган арттагы кечкенә экран бераз начаррак тоела.

Икенчесе - Йоке руль.Бу турыпочмаклы руль, шумкар канатлы ишек кебек, бик матур дизайн.Рәсми белдерү буенча, Йоке рульендәге махсус өч-тугыз пунктлы тотрыклы дизайн югары тизлекле йөртү сценарийлары өчен бик яраклы.

Түгәрәк рульгә күнеккән кулланучыларның күбесе өчен беренче тапкыр Йоке рульенә күнегү кирәк.Аерым алганда, борылыш сигналлары, сөртүчеләр, биек һәм түбән яктырткычлар кебек гомуми функция ачкычлары барысы да Йоке руль фатихасы белән сәгать өч һәм тугыз позициягә берләштерелгән.

Монда сөйләшергә тагын бер нәрсә - смена модуле.Model X Plaid сменасы модуле үзенчәлекле, чөнки ул үзәк контроль экранга интеграцияләнгән.Көндәлек куллануда башта тормозга басарга кирәк, аннары тизлек сменасы тапшыру тактасы экранның сул ягында күрсәтеләчәк.Шул вакытта гына сез прибор сменасын фактик ихтыяҗлар буенча тәмамлый аласыз.Бу функция һәрвакыт бәхәсле иде.Күпчелек кеше сенсорны күчерү ысулы уңайсыз дип әйтә, ләкин чын тәҗрибәдән соң, мин күнегеп беткәч, тизлекне күчерүнең иң тиз ысулы икәнен таптым.

Әйтергә кирәк.Автомобиль хуҗалары урнаштырылган Автопилот сенсорына автоматик җиһаз күчерүне тәмамларга рөхсәт бирә ала.Бу функция искиткеч яңгырый, ләкин, кызганычка каршы, мин бу функцияне сынау дискында этәрмәдем.ОТА тәмамланганнан соң мин конкрет эффектны белә алам.

Кайберәүләр, экран туңса, тизлекне алыштырып булмый дип борчыла.Чынлыкта, бу мөмкин түгел.Запас җиһазларның күчү билгесен кабызу өчен, үзәк култыктагы өчпочмаклы кисәтүче утның читенә кагылыгыз, аннары кирәк-яракларны сайлап алыгыз.

Персональ фаразлау, Model X Plaid руль, смена һәм контроль такта кебек традицион элементларның яртысыннан артыгын кисеп алды.Бу FSD автоматик йөртү ярдәме өчен юл булырга тиеш, ничек кенә булмасын, соңрак автоматик йөртү кулланыла.Әгәр дә сез бераз конспирация теориясе булсагыз, Тесла чыгымнарны экономияләргә тырыша дип уйлый аласыз.

Йоке рульен сайларгамы-юкмы дигән сорауга минем тәкъдимем: Әгәр FSD сезнең төбәктә актив булмаса, аны сайламагыз.Әгәр дә сез моны кире кагасыз икән, сез Йоке рулен традицион түгәрәк тәгәрмәч кебек куллану җиңел түгеллеген күрерсез.

Интерьерның башка аспектлары өчен мин алдагы җөмләне кулланам: таныш формула, таныш тәм.Ник дигәндә, төп конфигурация, йөртү тәҗрибәсе, саклау урыны һ.б. ягыннан мин хәзерге вакытта бүтән сөйләшү тапмадым.Интернеттагы кайбер кешеләр йөртү тәҗрибәсе яхшы дип әйтсәләр дә, ярты көнлек сынау дискыннан соң, минемчә, Model X Plaid-ның бу яктан күрсәтүе мактауга лаек түгел.Урыннарны мисал итеп алсак, беренче ике рәт чыннан да интеграль мөстәкыйль урыннар белән җиһазландырылган, ябыштыру, таяныч, озынлык та бар.Ләкин, икенче рәт утыргычлар гомуми көйләнүне генә хуплый, ягъни яссы ята алмыйлар, һәм култыксалар юк, шуңа күрә утыру тәҗрибәсе бик яхшы түгел.

Ниһаять, әйдәгез көч өлеше турында сөйләшик.Плаидның Интернетта нәрсә аңлатканын сораган кешеләрне еш күрәм.Чынлыкта, ул X модельнең югары җитештерүчәнлекле версиясен күрсәтә. Аны киңәйтеп карасак, бу Маскның җәмәгать җиһазларын шәхси куллануы.Ул яраткан "Космос" эчтәлеген турыдан-туры алды.

Шулай итеп, нинди югары җитештерүчәнлекX модель?Алгы һәм арткы ике двигательдән торган өч двигатель мең ат көченнән һәм сәгатенә 262 километр тизлек китерде, һәм нуль-йөз нәтиҗә турыдан-туры 2,6 секундка җитте, бу яңа Ламборгини Урусыннан 1 секунд тизрәк.Башкача әйткәндә, X Plaid Model суперкар лагерена аяк басты гына түгел, ә иң яхшысы.