Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Car
SAIC-GM-Wuling автомобиле җитештергән ,.Wuling Hongguang Mini EV Макаронкүптән түгел игътибар үзәгендә булды.Автомобиль дөньясында продукт дизайны еш кына машинаның эшенә, конфигурациясенә, параметрларына күбрәк игътибар итә, шул ук вакытта төс, тышкы кыяфәт, кызыксыну кебек сизү ихтыяҗлары өстенрәк түгел.Шуңа карап, Вулинг клиентларның эмоциональ ихтыяҗларын канәгатьләндереп мода тенденциясен куйды.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron спецификасы
| Ensionлчәм | 2920 * 1493 * 1621 мм |
| Арба тәгәрмәче | 1940 мм |
| Тизлек | Макс.100 км / сәг |
| Батарея сыйдырышлыгы | 13,8 кВт.с. |
| Батарея төре | Литий тимер фосфат яки өченче литий |
| Көч | 27 ат көче / 20 кВт |
| Максималь момент | 85 Нм |
| Урыннар саны | 4 |
| Машина йөртү системасы | Бер моторлы RWD |
| Дистанция диапазоны | 170 км |
Тышкы
Тышкы яктан, Макарон версиясе гадәти мини EV белән кызыклы пастель төсләрен сайлау белән аерылып тора.WIRED-лар авокадо яшел төстә, ләкин модель лимон сары һәм ак шабдалы алсуда да бар.Төсләр - Пантон белән хезмәттәшлек күләме сөйли;Мини ЕВ культ белән идарә итә, һәм Макарон ачыктан-ачык яшьләргә һәм салкыннарга юнәлтелгән."Макарон" машина йөртүченең арткы баганасына кара кыстыргыч белән язылган, һәм машинада төс координацияләнгән ак тәгәрмәчләр һәм түбә бар.hongguang mini ev бәясе
Эчке
.Әр сүзнеңХулгуанг МиниМакарон ишеккә тарту өчен тышкы төскә туры килгән кыстыргычлар ала һәм контроль өчен нәрсә үтеп барганын күрсәтә.Болар бик чикле, климат белән идарә итү өчен өч теркәү һәм радио өчен бик кечкенә LCD экран.
Музыка уйнарга яки җайланма зарядка ясарга мөмкинлек бирүче ике USB тибындагы порт бар.Дизайн сайлауда, мөгаен, дисплей өлешләренең арзанлыгы турында сөйли, инструмент панели тулы төсле санлы экран.Бу экран тизлек, диапазон, электр куллану кебек төп мәгълүматны тәкъдим итә, шулай ук 3D форматындаМини ЕВ.Макарон версиясе кире камера ала, аны экран да күрсәтә.
Бәлки, иң зур сюрприз - Mini EV дүрт урынга утыра ала.Машина озынлыгы 3 метрдан да азрак, төгәллеге 2920 мм.Димәк, олыларны арткы утыргычларга тутыру бик уңайлы түгел.Ләкин 1621 мм биеклектә, Mini EV чыннан да киңрәк, шуңа күрә баш бүлмә акыллы.Монда шулай ук балалар өчен Isofix өстәмәләре бар, һәм урыннар чыннан да балалар өчен иң яхшысы - олылар өчен чын баш киеменең булмавы теләсә нинди озын сәяхәтне кыенлаштыра.Hongguang mini ev бәясе
Рәсемнәр
Кокпит
Радио һәм Кубок иясе
Шина
Урыннар
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Easyиңел басма Тернер Литий Батарея | Easyиңел басма Литий тимер фосфат батареясы | Уңайлы басма Тернер Литий Батарея | Уңайлы басма Литий тимер фосфат батареясы | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 27 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 120км | |||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 6.5 сәгать | |||
| Максималь көч (кВт) | 20 (27 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 85Нм | |||
| LxWxH (мм) | 2920 * 1493 * 1621 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 8.8 кВт | |||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 1940 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | |||
| Урыннар саны (даана) | 4 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 665 | |||
| Тулы йөк массасы (кг) | 980 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 27 ат | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 20 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 27 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 85 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 20 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 85 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы |
| Батарея маркасы | Синоев | |||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 9кВт | 9.3 кВт | 9кВт | 9.3 кВт |
| Батарея зарядка | 6.5 сәгать | |||
| Тиз зарядлы порт юк | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Беркем дә юк | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | |||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Тернари Литий Батареясы | Литий тимер фосфат батареясы | Макарон Мода Чыгарылыш Тернер Литий Батарея | Макарон мода редакциясе Литий тимер фосфат батареясы | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 27 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 170км | 120км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 9 сәгать | 6.5 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 20 (27 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 85Нм | |||
| LxWxH (мм) | 2920 * 1493 * 1621 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 9.3 кВт | 8.8 кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 1940 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | |||
| Урыннар саны (даана) | 4 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 700 | 665 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1020 | 980 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 27 ат | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 20 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 27 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 85 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 20 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 85 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы |
| Батарея маркасы | Синоев | Ачкыч көче | Синоев | |
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 13,8 кВт | 13.9 кВт | 9кВт | 9.3 кВт |
| Батарея зарядка | 9 сәгать | 6.5 сәгать | ||
| Тиз зарядлы порт юк | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Беркем дә юк | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | |||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Терна Литий Батарея | Макарон ләззәт басмасы Литий тимер фосфат батареясы | Макарон төсле басма Тернер Литий Батарея | Макарон төсле басма Литий тимер фосфат батареясы | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 27 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 170км | 120км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 9 сәгать | 6.5 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 20 (27 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 85Нм | |||
| LxWxH (мм) | 2920 * 1493 * 1621 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 9.3 кВт | 8.8 кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 1940 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | |||
| Урыннар саны (даана) | 4 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 700 | 665 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1020 | 980 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 27 ат | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 20 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 27 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 85 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 20 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 85 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы |
| Батарея маркасы | Синоев | Ачкыч көче | Синоев | |
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 13,8 кВт | 13.9 кВт | 9кВт | 9.3 кВт |
| Батарея зарядка | 9 сәгать | 6.5 сәгать | ||
| Тиз зарядлы порт юк | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Беркем дә юк | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | |||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Макарон төсле басма Тернер Литий Батарея | Макарон төсле басма Литий тимер фосфат батареясы | GAMEBOY 200км уйнау басмасы Литий тимер фосфат батареясы | GAMEBOY 200км маҗаралы чыгарылыш Литий тимер фосфат батареясы | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 27 сәг | 41 сәг | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 170км | 200км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 9 сәгать | 5.5 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 20 (27 сәг) | 30 (41 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 85Нм | 110Нм | ||
| LxWxH (мм) | 2920 * 1493 * 1621 мм | 3061 * 1520 * 1665 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 9.3 кВт | 9кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 1940 | 2010 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | 1306 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | |||
| Урыннар саны (даана) | 4 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 700 | 772 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1020 | Беркем дә юк | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 27 ат | Чиста электр 41 ат көче | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 20 | 30 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 27 | 41 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 85 | 110 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 20 | 30 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 85 | 110 | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | Тимер фосфат батареясы |
| Батарея маркасы | Синоев | Ачкыч көче | Готион / Зур көч | |
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 13,8 кВт | 13.9 кВт | 17.3 кВт | 17.3 кВт |
| Батарея зарядка | 9 сәгать | 5.5 сәгать | ||
| Тиз зарядлы порт юк | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Беркем дә юк | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | |||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300км уйнау басмасы Литий тимер фосфат батареясы | GAMEBOY 300км маҗаралы чыгарылыш Литий тимер фосфат батареясы | GAMEBOY 200км Урбан Чейз Лимитед Чыгарылыш | GAMEBOY 200км Racing Ranger Limited Edition | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 41 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 300км | 200км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 8.5 сәгать | 5.5 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 30 (41 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 110Нм | |||
| LxWxH (мм) | 3061 * 1520 * 1659 мм | 3064 * 1521 * 1649 мм | 3089 * 1521 * 1604 мм | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 9,6 кВт | 9кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2010 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1290 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1306 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | |||
| Урыннар саны (даана) | 4 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 822 | 772 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | Беркем дә юк | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 41 ат көче | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 30 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 41 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 110 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 30 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 110 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | Литий тимер фосфат батареясы | ||
| Батарея маркасы | Ачкыч көче / SINOEV | Готион / Зур көч | ||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 26.5 кВт | 26.5 кВт | 17.3 кВт | 17.3 кВт |
| Батарея зарядка | 8.5 сәгать | 5.5 сәгать | ||
| Тиз зарядлы порт юк | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Беркем дә юк | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | |||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | |||
| Машина моделе | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300км Urban Chase Limited Edition | GAMEBOY 300км Racing Ranger Limited Edition | Кабриолет | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | SAIC-GM-Wuling | ||
| Энергия төре | Чиста электр | ||
| Электр моторы | 41 сәг | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 300км | 280км | |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | 8.5 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 30 (41 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 110Нм | ||
| LxWxH (мм) | 3064 * 1521 * 1649 мм | 3089 * 1521 * 1604 мм | 3059 * 1521 * 1614 мм |
| Максималь тизлек (KM / H) | 100км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 9,6 кВт | 10.7 кВт | |
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2010 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1306 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1306 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 3 | 2 | |
| Урыннар саны (даана) | 4 | 2 | |
| Авырлыкны тыю (кг) | 832 | 925 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | Беркем дә юк | 1100 | |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 41 ат көче | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 30 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 41 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 110 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 30 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 110 | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | ||
| Мотор макеты | Арткы | ||
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | ||
| Батарея маркасы | Ачкыч көче / SINOEV | Зур көч | |
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 26.5 кВт | 26.5 кВт | 26.5 кВт |
| Батарея зарядка | 8.5 сәгать | ||
| Тиз зарядлы порт юк | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Беркем дә юк | |||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
| Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Каты диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Барабан тормозы | ||
| Алгы шина размеры | 145/70 R12 | ||
| Арткы шина размеры | 145/70 R12 | ||
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
