Xpeng P7 EV Sedan
Xpeng Motorsбыел яңа энергия машиналары җитештерүнең яңа көчләре арасында шактый күренекле, һәм аның яңа модельләре сату ягыннан да яхшы чыгыш ясады.Бүген без бу Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro белән таныштырырбыз.
Беренчедән, тышкы кыяфәттән караганда, алдагы версиядән күп үзгәрешләр юк.Ул шулай ук ябык фронт дизайны кабул итә, үтеп керә торган LED көндезге яктылык һәм бүленгән фараның дизайны матур һәм танылган..Кешеләр бер карашка әйтә алалар, буXpeng машинасы.Ян ягыннан тән сызыклары шома һәм табигый, һәм ул заманча һәм гади булып күренә, һәм койрык яктырткыч дизайны кабул итә.Яктырганнан соң, визуаль киңлек тагын да көчлерәк, ул чыннан да яшьләрнең эстетик ихтыяҗларын җәлеп итә!
Эчке дизайнга күз салыйк.Centralзәк контроль өлкәсе 14,6 дюймлы йөзүче LCD экран белән җиһазландырылган.Руль күн материалдан эшләнгән, тоту өчен уңайлы һәм нечкә.Моннан тыш, фронтта тулы LCD инструмент панели җиһазландырылган, алар транспортның төрле мәгълүматларын ачык күрсәтә ала һәм сәяхәт тәҗрибәсен арттыра ала.Моннан тыш, бу машинаның урыннары калын һәм нечкә материаллардан эшләнгән, алар утыру өчен уңайлырак һәм күп яктан көйләнә ала.Бөтен интерьерда бик матур бизәкләр юк, ләкин ул кешеләргә бик уңайлы һәм мода хисләре бирә.Конфигурация ягыннан 360 градус панорамик рәсемнәр, автоматик машина кую функциясе, куркынычсызлыкны кисәтүче система, параллель ярдәм, ару-талуны искә төшерү, сигнал яктылыгын тану, куркынычсызлык каплары, хәтер парковкасы бар.Ачык булмаган панорамалы түбә, индукцион электр арткы ишеге һәм электр сорау ишеге һ.б., конфигурация ягыннан үземне бик ихлас хис итәм.
Хакимият ягыннанXpeng P72023 P7i 702 Pro гомуми мотор көче 203 кВт һәм гомуми мотор моменты 440N м белән җиһазландырылган.Ул батарея сыйдырышлыгы 86,2 кВт булган өчьяклы литий батарейкалар җыелмасы белән туры килә.Тиз зарядлау өчен зарядлау вакыты - 0,48 сәгать.Xpeng игълан иткән саф электр круиз диапазоны 702 км, рәсми тизләнеш вакыты 100 километрдан 6,4с, максималь тизлек 200 км / сә җитте.Корылма интерфейсы ягыннан, аның тиз корылма интерфейсы ягулык танкының уң ягында, ә әкрен зарядлау интерфейсы ягулык танкының сул ягында урнашкан.Бу машинаның йөртү режимы арткы монтажлы, алгы асылмалы - ике теләкле мөстәкыйль асылмалы, арткы асылмалы - күп бәйләнешле бәйсез асылмалы, руль тибы - электр энергиясе ярдәмчесе, һәм машина организмы структурасы - тәнле.
Xpeng P7 спецификасы
| Машина моделе | 2023 P7i 702 Про | 2023 P7i 702 Макс | 2023 P7i 610 Макс спектакль | 2023 P7i 610 Канат башкару басмасы |
| Ensionлчәм | 4888 * 1896 * 1450 мм | |||
| Арба тәгәрмәче | 2998 мм | |||
| Макс тизлек | 200км | |||
| 0-100 км / сә тизләнеш вакыты | 6.4с | 6.4с | 3.9с | 3.9с |
| Батарея сыйдырышлыгы | 86.2 кВт | |||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | |||
| Батарея технологиясе | CALB | |||
| Тиз зарядлау вакыты | Тиз зарядка 0,48 сәгать | |||
| 100 км өчен энергия куллану | 13,6 кВт | 13,6 кВт | 15,6 кВт | 15,6 кВт |
| Көч | 276hp / 203kw | 276hp / 203kw | 473 сәг / 348 кВт | 473 сәг / 348 кВт |
| Максималь момент | 440Нм | 440Нм | 757Нм | 757Нм |
| Урыннар саны | 5 | |||
| Машина йөртү системасы | Арткы RWD | Арткы RWD | Ике мотор 4WD (Электр 4WD) | Ике мотор 4WD (Электр 4WD) |
| Дистанция диапазоны | 702км | 702км | 610км | 610км |
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
Машина наппа күн урындыклары белән җиһазландырылган, һәм ул спорт дизайнын кабул итә.Төп йөртүче урыны билдә өлешчә көйләнергә мөмкин.Гомуми көйләү ягыннан төп һәм машина йөртүчеләр өчен өч әйбер бар.Хуҗасы озак утырса да, ачык ару булмас.
Шасси руль ягыннан йөртү режимы арткы тәгәрмәчле.Машинада алгы ике теләкле мөстәкыйль асма, арткы күп бәйләнешле мөстәкыйль асма, руль төре - электр энергиясе ярдәмчесе, һәм йөкле тән структурасы.Машина йөрткәндә, хуҗа машина йөртүдә булышу өчен төрле конфигурацияләрне уңайлы куллана ала.
Xpeng P7матур кыяфәт, өстен куәт җитештерүчәнлеге, озын круиз диапазоны, бай акыллы технология өстенлекләренә ия.Электр акыллы машина базарында көндәшлеккә сәләтле һәм кулланучылар өчен сатып алырга кирәк булган электр акыллы машина.
| Машина моделе | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Про | 2023 P7i 702 Макс | 2023 P7i 610 Макс спектакль | 2023 P7i 610 Канат башкару басмасы | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Xpeng авто | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 276 сәг | 473 сәг | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 702км | 610км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз зарядка 0,48 сәгать | |||
| Максималь көч (кВт) | 203 (276 сәг) | 348 (473 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 440Нм | 757Нм | ||
| LxWxH (мм) | 4888 * 1896 * 1450 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13,6 кВт | 15,6 кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2998 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1615 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1621 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1980 | 2140 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2415 | 2515 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 276 ат көче | Чиста электр 473 ат көче | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | Алгы индукция / Асинхрон Арткы даими магнит / Синх | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 203 | 348 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 276 | 473 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 440 | 757 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | 145 | ||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | 317 | ||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 203 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 440 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | Ике мотор | ||
| Мотор макеты | Арткы | Алгы + Арткы | ||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | |||
| Батарея маркасы | CALB | |||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 86.2 кВт | |||
| Батарея зарядка | Тиз зарядка 0,48 сәгать | |||
| Тиз зарядка порты | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Сыек суытылган | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | Ике двигатель 4WD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Электр 4WD | ||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Машина моделе | Xpeng P7 | |||
| 2022 480Г | 2022 586Г | 2022 480E | 2022 625E | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Xpeng авто | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 267 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 480км | 586 км | 480км | 625км |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз зарядка 0.45 сәгать Акрын зарядка 5 сәгать | Тиз зарядка 0,42 сәгать әкрен заряд 5.7 сәгать | Тиз зарядка 0.45 сәгать Акрын зарядка 5 сәгать | Тиз заряд 0,55 сәгать Акрын заряд 6.5 сәгать |
| Максималь көч (кВт) | 196 (267 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 390Нм | |||
| LxWxH (мм) | 4880 * 1896 * 1450 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 170км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13,8 кВт | 13 кВт | 13,8 кВт | 13.3 кВт |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2998 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1615 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1621 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.236 | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 267 ат | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 196 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 267 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 390 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 196 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 390 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат | Тернер Литий Батарея | Литий тимер фосфат | Тернер Литий Батарея |
| Батарея маркасы | CALB / CATL / EVE | |||
| Батарея технологиясе | ||||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 60.2 кВт | 70,8 кВт | 60.2 кВт | 77,9 кВт.с. |
| Батарея зарядка | Тиз зарядка 0.45 сәгать Акрын зарядка 5 сәгать | Тиз зарядка 0,42 сәгать әкрен заряд 5.7 сәгать | Тиз зарядка 0.45 сәгать Акрын зарядка 5 сәгать | Тиз заряд 0,55 сәгать Акрын заряд 6.5 сәгать |
| Тиз зарядка порты | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Сыек суытылган | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/50 R18 | |||
| Арткы шина размеры | 245/50 R18 | |||
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
