Ауди А6Л Люкс Седан Бизнес Машинасы А6 киңәйтелгән
2023 A6 - бик кирәкле Ауди люкс седан, премиум материалларын кулланып экспертиза белән бергә тупланган технология белән тутырылган кабина.45 билгесен кигән модельләр турбодалы дүрт цилиндр белән эшләнгән;сигез тәгәрмәчле автомат кебек, тулы тәгәрмәчле стандарт.А6ның 55 серияле модельләре 335 ат көчле турбодик көчәнешле V-6 белән килә, ләкин бу машина спорт седаны түгел.
A6 белән эш итү компетентлы, ләкин салкын ерак, бу кебек спектакльгә юнәлтелгән көндәшләргә караганда җиңелрәк.Мерседес-АМГE53 яки Масерати Гибли.A6 BMW 5 серияле һәм Мерседес-Бенц E-класс кебек йомшак йөри торган урта зурлыкларга табигый көндәш.A6 стилизациясе кайберәүләрне стадион кебек сугырга мөмкин, шуңа күрә Ауди тизрәк A7 тизлекне артка тәкъдим итә;без бу модельне аерым карыйбыз.
Ауди А6Л спецификасы
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| Ensionлчәм | 5050 * 1886 * 1475 мм | |||
| Арба тәгәрмәче | 3024 мм | |||
| Тизлек | Макс.230 км / сәг | Макс.250 км / сәг | ||
| 0-100 км тизләнеш вакыты | 8.3 с | 7.8 с | 7.7 с | 5.6 с |
| Ягулык куллану | 7.11 Л / 100км | 7.26 Л / 100км | 7,78 Л / 100км | 8.52 Л / 100км |
| Күчерү | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| Көч | 190 ат / 140 кВт | 245 ат / 180 кВт | 340 ат / 250 кВт | |
| Максималь момент | 320 Нм | 370 Нм | 500 Нм | |
| Тапшыру | 7 тизлекле DCT | |||
| Машина йөртү системасы | FWD | AWD | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 73 Л. | |||
Ауди А6Лның 4 төп версиясе бар: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro һәм 55 TFSI Quattro.
Эчке
A6-ның эчке дизайны йомшак, заманча һәм яхшы сыйфатлы материаллардан матур итеп тупланган.Йомшак күн урындыкларны һәм култыкларны бизи, бай агач һәм никель белән эшләнгән металл бизәкләр тире һәм ишекләргә бик тәмле кулланыла, һәм A6 икенчел контрольнең күпчелеге.-климат, йөртү режимы һ.б.-төп информацион дисплей астындагы зур сенсорлы панель белән эшләнә.
Охшаш система A8 кулланылалюкс седанһәм Q8 кроссоверы, ул яхшы эшли һәм канәгатьләнерлек җавап бирә.Зур магистраль һәм җиңел катлаулы арткы утыргычлар A6 йөкне йөртү өчен зур итә.Без E450 белән 540i бәйләгән алты чемоданны магистральгә урнаштырабыз.Ауди арткы утыргычлары булган икесенә караганда күпкә күбрәк урын тәкъдим итте, 20 очракны тотып торды;Бенц 18 һәм BMW 16 тотты.
Рәсемнәр
Баш утлар
Арткы утлар
Centerзәк консол һәм тирә утлар
Рәхим итегез
Йомшак күн урындыклары
Кондиционер 2 өченnd Рәт
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| 40 TFSI Люкс Элеганс | 40 TFSI Люкс Динамик | Ристайл 45 TFSI Сайланган Элегант | 45 TFSI сайланган динамик | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 140 (190 сәг) | 180 (245 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 320Нм | 370Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Максималь тизлек (KM / H) | 230 км | 250км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.02L | 7.18L | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1795 | 1810 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2320 | 2350 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DTG | ДТК | ||
| Күчерү (мл) | 1984 | |||
| Күчерү (L) | 2.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 190 | 245 | ||
| Максималь көч (кВт) | 140 | 180 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | Беркем дә юк | 5000-6500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 320 | 370 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | Беркем дә юк | 1600-4300 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Арткы шина размеры | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro сайланган Элегант | 45 TFSI Quattro сайланган динамик | 45 TFSI Quattro эксклюзив Элегант | 45 TFSI Quattro эксклюзив спорт төре | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Максималь көч (кВт) | 180 (245 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 370Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Максималь тизлек (KM / H) | 250км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1880 | |||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2385 | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | ДТК | |||
| Күчерү (мл) | 1984 | |||
| Күчерү (L) | 2.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 245 | |||
| Максималь көч (кВт) | 180 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-6500 | |||
| Максималь момент (Nm) | 370 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1600-4300 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | |||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| Ристайл 55 TFSI Quattro Эксклюзив Элегант | 55 TFSI Quattro эксклюзив спорт төре | 55 TFSI Quattro флагманы Элегант | 55 TFSI Quattro флагман спорты | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | 48В йомшак гибрид системасы | |||
| Двигатель | 3.0T 340hp V6 48V җиңел гибрид | |||
| Максималь көч (кВт) | 250 (340 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 500Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 250км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 8.5L | 8.52Л | 8.5L | 8.52Л |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1995 | |||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2505 | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DLZ | |||
| Күчерү (мл) | 2995 | |||
| Күчерү (L) | 3.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | V | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 6 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 340 | |||
| Максималь көч (кВт) | 250 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5400-6400 | |||
| Максималь момент (Nm) | 500 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1370-4500 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | 48В йомшак гибрид системасы | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | |||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| 40 TFSI Люкс Элеганс | 40 TFSI Люкс Динамик | 45 TFSI Сайланган Элегант | 45 TFSI Сайланган Динамик | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | 48В йомшак гибрид системасы | |||
| Двигатель | 3.0T 340hp V6 48V җиңел гибрид | |||
| Максималь көч (кВт) | 250 (340 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 500Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 250км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 8.5L | 8.52Л | 8.5L | 8.52Л |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1995 | |||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2505 | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DLZ | |||
| Күчерү (мл) | 2995 | |||
| Күчерү (L) | 3.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | V | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 6 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 340 | |||
| Максималь көч (кВт) | 250 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5400-6400 | |||
| Максималь момент (Nm) | 500 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1370-4500 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | 48В йомшак гибрид системасы | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | |||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 255/40 R20 | |||
| Арткы шина размеры | 255/40 R20 | |||
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro Сайланган Элегант | 45 TFSI Quattro Сайланган Динамик | 45 TFSI Quattro Эксклюзив Элегант | 45 TFSI Quattro эксклюзив спорт | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Максималь көч (кВт) | 180 (245 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 370Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Максималь тизлек (KM / H) | 250км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1810 | 1880 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2350 | 2385 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DKW | |||
| Күчерү (мл) | 1984 | |||
| Күчерү (L) | 2.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 245 | |||
| Максималь көч (кВт) | 180 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-6000 | |||
| Максималь момент (Nm) | 370 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1600-4300 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | Фронт 4WD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Вакытлы 4WD | ||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Арткы шина размеры | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Машина моделе | Ауди А6Л 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Эксклюзив Элегант | 55 TFSI Quattro эксклюзив спорт | 55 TFSI Quattro Флагман Элегант | 55 TFSI Quattro Флагман Спорт | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 180 (245 сәг) | 140 (190 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 370Нм | 320Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Максималь тизлек (KM / H) | 250км | 230 км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 3024 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1616 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1880 | 1795 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2385 | 2320 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 73 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DKW | |||
| Күчерү (мл) | 1984 | |||
| Күчерү (L) | 2.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 245 | 190 | ||
| Максималь көч (кВт) | 180 | 140 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| Максималь момент (Nm) | 370 | 320 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | Фронт FWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
