Чанган Uniни-К 2WD 4WD AWD машинасы
Чанган Uniни-К спецификасы
| Ensionлчәм | 4865 * 1948 * 1700 мм |
| Арба тәгәрмәче | 2890 мм |
| Тизлек | Макс.200 км / сәг |
| 100 км өчен ягулык куллану | 8.4 L (FWD) / 8.9 L (AWD) |
| Күчерү | 1998 CC Turbo |
| Көч | 233 ат / 171 кВт |
| Максималь момент | 390 Нм |
| Тапшыру | AISINдан 8 тизлектәге AT |
| Машина йөртү системасы | FWD / AWD |
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 70 Л. |
Чанган Uniни-К өчен FWD һәм AWD версияләре бар.
Тышкы
Тышкы ягыннан башлауЧанганUniни-К2023, алгы өлешендә зур фронт, LED фаралар, көндезге яктырткычлар, томан яктырткычлары бар.Якларында 265/45 шиналы 21 дюймлы тәгәрмәчләр, электр белән тартыла торган тән төсендәге ишек тоткалары, тән төсендәге көч катлау һәм борылыш сигналлары белән көйләнә торган көзгеләр бар.Чанганың тылUniни-К2023 үзенчәлекле яктырткычлар, арткы томан утлары, 4 эскиз киңәше, йөккә керү, түбә короле.Тышкы үлчәмнәре - 486,5 см озынлык, 194,8 см киңлек, 1700 см биеклек һәм 289 см тәгәрмәч базы.
Эчке
Эчке ягына күчүЧанган Uniни-К 2023, үзенчәлекләренә күн урындыклар, күп функцияле күн руль, көйләнә торган машина йөртүче һәм алгы пассажир утыргычлары, катлаулы арткы утыргычлар, саклагыч һәм касәләр белән алгы үзәк култыксалар, тирә яктырту, электр тәрәзәләре, кояш үткәргеч, һәм AC зоналары белән ике зоналы автоматик климат контроле керә.
Чанган Uniни-К 2023 технологияләре һәм информацион үзенчәлекләренә 12,3 дюймлы информацион экран, 3,5, 10,25 яки 9,2 дюймлы тоташтырылган мәгълүмат кластеры, навигация системасы, Bluetooth, тавыш командалары һәм Sony 12 спикер тавыш системасы керә.
Үзенчәлекләр
Куркынычсызлык һәм машина йөртүчеләргә ярдәм итү үзенчәлекләреЧанган Uniни-К2023 үз эченә куркынычсызлык каплары, шин басымын мониторинглау системасы, Антилок тормоз системасы, тотрыклылык белән идарә итү, электрон тормозны тарату, тарту белән идарә итү системасы, калкулыкны контрольдә тоту, электр парковкасы тормозы, алгы һәм арткы парковкалар сенсорлары, 360 градус панорамалы күренеш камералары керә.Куркынычсызлык шулай ук фронт бәрелеше турында кисәтүне, интеграль адаптив круиз контроле һәм юлдан китү турында кисәтүне үз эченә ала.
Рәсемнәр
FронтGрилл
Алгы яктылык
Поп-чыгу тоткычы
8 тизлекАвтоматGколак
Тере урындыкs
| Машина моделе | Чанган УНИ-К | |||
| 2023 2.0T мода | 2023 2.0T рәхәт | 2023 2.0T лидер | 2023 2.0T 4WD рәхәт | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Чанган | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 233 ат көче L4 | |||
| Максималь көч (кВт) | 171 (233 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 390Нм | |||
| Саклагыч | 8 тизлек автоматик | |||
| LxWxH (мм) | 4865 * 1948 * 1690 мм | 4865 * 1948 * 1700 мм | 4865 * 1948 * 1690 мм | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 8.4L | 8.9Л | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2890 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1636 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1650 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1845 | 1930 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2220 | 2305 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 70 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | JL486ZQ5 | |||
| Күчерү (мл) | 1998 | |||
| Күчерү (L) | 2.0 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 233 | |||
| Максималь көч (кВт) | 171 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | |||
| Максималь момент (Nm) | 390 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1900-3300 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 8 тизлек автоматик | |||
| Gear | 8 | |||
| Саклагыч төре | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | Фронт 4WD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Вакытлы 4WD | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Арткы шина размеры | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Машина моделе | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T Люкс | 2021 2.0T Excellence | 2021 2.0T премиум | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Чанган | ||
| Энергия төре | Бензин | ||
| Двигатель | 2.0T 233 ат көче L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 171 (233 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 390Нм | ||
| Саклагыч | 8 тизлек автоматик | ||
| LxWxH (мм) | 4865 * 1948 * 1690 мм | 4865 * 1948 * 1700 мм | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 8.4L | ||
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2890 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1636 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1650 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1815 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2190 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 70 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
| Двигатель | |||
| Двигатель моделе | JL486ZQ5 | ||
| Күчерү (мл) | 1998 | ||
| Күчерү (L) | 2.0 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 233 | ||
| Максималь көч (кВт) | 171 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 390 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1900-3300 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Бензин | ||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
| Саклагыч | |||
| Саклагыч тартмасы | 8 тизлек автоматик | ||
| Gear | 8 | ||
| Саклагыч төре | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
| Алгы шина размеры | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Арткы шина размеры | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Машина моделе | Чанган УНИ-К | ||
| 2021 2.0T 4WD Excellence | 2021 2.0T 4WD Эксклюзив | 2021 2.0T 4WD премиум | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Чанган | ||
| Энергия төре | Бензин | ||
| Двигатель | 2.0T 233 ат көче L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 171 (233 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 390Нм | ||
| Саклагыч | 8 тизлек автоматик | ||
| LxWxH (мм) | 4865 * 1948 * 1690 мм | 4865 * 1948 * 1700 мм | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 8.9Л | ||
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2890 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1636 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1650 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1900 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2275 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 70 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
| Двигатель | |||
| Двигатель моделе | JL486ZQ5 | ||
| Күчерү (мл) | 1998 | ||
| Күчерү (L) | 2.0 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 233 | ||
| Максималь көч (кВт) | 171 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 390 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1900-3300 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Бензин | ||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
| Саклагыч | |||
| Саклагыч тартмасы | 8 тизлек автоматик | ||
| Gear | 8 | ||
| Саклагыч төре | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
| Алгы шина размеры | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Арткы шина размеры | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
