Geely Galaxy L7 гибрид машинасы

Гели Галактика L7рәсми рәвештә җибәрелә, һәм 5 модельнең бәясе диапазоны 138,700 CNYдан 173,700 CNYга кадәр.Компакт буларакМашина, Geely Galaxy L7 e-CMA архитектура платформасында туган, һәм яңа Raytheon электр гибридын 8848 өстәгән. Гелиның ягулык машиналары чорындагы уңышлы казанышлары Galaxy L7-ка куелган дип әйтергә мөмкин.

Geely Galaxy L7 - Geely Automobile Group-ның яңа бренд моделе, шуңа күрә машинаның дизайн теле бөтенләй башка.Бөтен фронтның формасы гади һәм эчтәлекле, уникаль модалы хис тудыра.Carгарыда үтеп керә торган машина яктылыгы эшкәртелә, ләкин чынлыкта яктылык төркеме тоташмаган.

Күрергә була, бөтен яктылык төркеме аңа тулысынча урнаштырылган, һәм көндезге почмаклы LED яктырткычлар тулысынча тоташмаган, бу бөтен өске өлешкә үтеп керү эффектын киңәйтә ала.Фаралар төркеме LED линза дизайнын кабул итә, һәм яктыртылганнан соң яктылыкның ачыклыгы начар түгел.

Бөтен машинаның тән позициясе суга сикерү эффектын күрсәтә, һәм шул ук вакытта үткен кырлар һәм почмаклар көч тойгысын күрсәтәләр, аеруча C баганасы өлешен эшкәртү, күрәсең, киңәйтелгән.Озын үрдәк койрыгы бөтен спортның шома сызыкларына туры килә, алар бик спортлы булып күренәләр.

Арка биш очлы йолдыз дизайнын кабул итә, бу төскә туры килү аша визуаль эффект тудыра.Шиналар Goodyear-ның GOODYEAR EAGLE F1 SUV махсус шиннары белән туры килә, спецификациясе 245/45 R20.

Машинаның арткы формасы ачык иерархиягә ия.Сез асылынган коралны, кечкенә тайгак, туры үрдәк койрыгын, үтеп керә торган LED яктырткычларын һәм машинаның арткы формасын ачык итеп аерган номерлы номерны күрә аласыз.Бу төр дизайн шактый кыю, кайберәүләр аны бик үзенчәлекле дип саный, ләкин күп кулланучылар аны бик ямьсез дип саный.

Кокпитта утыруГели Галактика L7, сез бик үзенчәлекле өч экранлы дизайн күрерсез;AR-HUD баш күрсәтү системасын санасагыз, дүрт зур экран бергә бәйләнгән, акыллы кокпит дизайнының хәзерге тенденциясен саклап кала.Гомуми кокпит әле гадиләштерелгән дизайнда, Boyue L оптимизациясе иллюзиясен бирә, шулай да, бөтен кокпит Boyue L белән чагыштырганда күпкә алгарак, машина йөртүче һәм пассажирлар машина белән элемтәгә керәчәк урыннар капланган. уңайлы кагылуны тәэмин итү өчен йомшак күн белән, һәм үзәк югары ялтыравыклы ПВХ материал белән әйләндереп алынган.

Centralзәк утрауның мәйданы әле бик яхшы, саклау урыны күбрәк, һәм ул кәрәзле телефоннарның чыбыксыз зарядлануын тәэмин итә.Oveгарыда Geely Galaxy L7 классик 13,2 дюймлы зур вертикаль экран.Гомуми почмак машина йөртүче ягына юнәлтелгән, бу машина йөртүче белән идарә итү өчен уңайлы.Шул ук вакытта, эргономикага туры килгән тиешле мәгълүмат һәм көйләүләр алу ачык.

Тигез төсле күпфункцияле руль физик төймәләр белән эшләнгән, мактауга лаек.Күн каплау тотрыклы эшне яхшы итә, кагылу нечкә һәм шома.Бердәнбер җитешсезлек булырга мөмкин, аны 3/9 баллда тотканда, сез эчтәге физик төймәләргә кагылуыгызны һәрвакыт сизәсез.

10,25 дюйм тулы LCD санлы корал горизонталь урнаштырылган, һәм күрсәтү эчтәлеге ачык.Нормаль режимда транспорт турында мәгълүмат сулда, мультимедиа мәгълүматы уңда.

Урыннар ягыннан, бөтен машина интеграль урындык дизайнын кабул итә, кабак формасындагы позицияне күрсәтә, визуаль тәҗрибә чагыштырмача көч бирә.Урлау хисе мактауга лаек, һәм гомумән ачык кимчелекләр юк, ләкин урындык функциясе чыннан да дус түгел.Бары тик югары версия генә барлык утыргыч функцияләрен тулысынча ачып җибәрә ала, шул исәптән пилотка аяк / ломбард ярдәме, алгы утыргычлар өчен җылыту / вентиляция / массаж.

Арткы киңлек ягыннан, машинаның арткы утыргычлары йомшаклык белән тутырылган, һәм машинаның эргономикасы игътибар белән каралганын ачык сизеп була.Арткы почмак бик уңайлы, һәм үзәк баш башы шулай ук ​​кечкенә баш киеме белән эшләнгән, ул эчке арткы көзге арткы тәрәзә күренешен тәэмин итә ала, бу бик уйлы.Космос ягыннан аяк бүлмәсе дә, баш бүлмә дә яхшы, һәм ул кысылган яки төшенкелек сизмәячәк.Моннан тыш, аның ачыклыгы сизелә.

Магистраль мәйданы ягыннан, компакт машинаның корпусы белән чикләнгән, гомуми саклау сыйфаты киң түгел, ләкин арткы утыргычларны бөкләп була алуын исәпкә алып, киңлекнең сыгылмасы тагын да яхшырырга мөмкин.

Галактика брендының беренче моделе буларакГели Галактика L7AR-HUD баш күрсәтү системасы белән җиһазландырылган, ул көндәлек машина йөртү өчен уңайлы һәм куркынычсыз машина йөртүгә булышу өчен машина йөртү мәгълүматын вакытында ала ала.Машина-машина системасы хәтта яңа Galaxy N OS системасын да кабул итә.Машинада урнаштырылган Qualcomm Snapdragon 8155 чипы бар, ул Android төп архитектурасы нигезендә эшләнгән.Гомуми контроль логикасы ачык, меню ачык һәм аңлау җиңел, һәм шул ук вакытта ул элек тәнкыйтьләнгән машинаны туңдыру проблемасын чишә.Кызганыч, машина белән тәэмин ителгән APP экологиясе күп түгел, һәм күңел ачу югары түгел.

Ко-пилот экраны ягыннан, ул өченче як кушымталары өчен оптимальләштерелгән, бу хезмәттәш пилот һәм пассажирларның көндәлек ялын һәм күңел ачуларын җиңеләйтә.Әйтергә кирәк, иң югары версия генә Infinityның 11 төркемле спикер системасы белән җиһазландырылган.

Ярдәмле йөртү мөмкинлекләре ягыннан, транспортта L2 дәрәҗәсе акыллы ярдәм күрсәтә.IHBC интеллектуаль югары нур контроле, AEB шәһәр бәрелеш алдыннан система, AEB-P җәяүлеләрне тану һәм саклау системасы, ACC адаптив круиз ярдәме кебек югары төгәл конфигурацияләр бар ... Бу югары төгәллек таләп итә торган конфигурацияләр.Башка конфигурацияләр ягыннан шина басымын мониторинглау, арткы машина кую радарлары, кире сурәт, ачык шасси, круиз контроле, автоматик кондиционер һәм арткы эскиз вентлары да тулысынча җиһазландырылган.