Hongqi H5 1.5T / 2.0T Люкс Седан
Кытай маркалары бик күп, ләкин Кытай брендларының иң вәкиле - озын үсеш тарихы булган һәм зиннәтле машина итеп урнашкан Hongqi бренды.АлуHongqi H5мисал буларак, кулланма бәясе 159,800 - 225,800 CNY.Ул һаман да уртача зур машина.Шул ук дәрәҗәдәге Камри белән чагыштырганда, бәяләр арзанрак, йөрү уңайлырак.
Алгы йөзнең гаилә стиле берләштерелгән, кызыл машина логотибы вертикаль рәвештә машинаның алгы ягына тартыла, һәм ике ягында кабыргасы параллель.Алгы өлеше зур күләмле һава кабул итү тормозы, ә эчке тыгыз вертикаль хром белән капланган металл декоратив полоса, ул тагын да матуррак.Ике яктагы үткен фаралар - автоматик фаралар белән LED яктылык чыганаклары, һәм иң югары версиясе адаптив ерак һәм якын яктырткычларга ия, бу баш әйләнүен киметә һәм машиналар белән очрашканда куркынычсызлык куркынычын киметә ала.
Тәннең зурлыгы 4988 * 1875 * 1470 мм, тәгәрмәч базы 2920 мм.Бу стандарт седан, ләкин аның зурлыгы охшаш машиналарга караганда яхшырак.Ян ягыннан карасак, арткы түбә дизайны нечкә гәүдәгә туры килә, ягында бик күп хром белән капланган металл бизәкләр бар, алар бик зәвыклы.Койрыгы популяр кызыл яктырткычка ия, ике очын да Y формасында, һәм машинаның арткы өлешен баету өчен берничә горизонталь сызык бизәлгән.
Эчке өлеше кара интерьерны дәвам итә, аны өйдә дә, бизнеста да кулланырга мөмкин.Бәясе чагыштырмача арзан булса да, материаллар күбесенчә йомшак күн, билгеле бер люкс хисе.Хром белән капланган металл бизәк полосалары кулланыла, һәм иерархия хисе тагын да ачык күренә.Бөтен система 12,6 дюймлы үзәк контроль экранга ия, һәм OTA яңартулары, тавыш зонасының уяну тану функцияләре һ.б. белән стандартка килә, һәм функцияләр практикрак.Инструмент панели төрле модельләр буенча 7 дюйм һәм 12,3 дюймга бүленә.
Асылма - МакФерсон мөстәкыйль асылмалау + күп бәйләнешле мөстәкыйль асма, шасси дөрес көйләнгән, йөртү комфортлары бу комбинациягә караганда яхшырак, һәм юл өслегендә шок сеңдерү һәм буферлау эффекты ачык.Керү дәрәҗәсендәге версиядән кала, алгы рәт электр белән көйләнергә мөмкин, һәм арткы рәт пропорциональ рәвештә бөкләнергә мөмкин.Өч метрга якын тәгәрмәч базы аркасында, арткы бүлмә уңайлы.Модельгә карап, кайбер модельләр 360 градус панорамалы рәсемнәр белән җиһазландырылган, һәм сез үз ихтыяҗларыгыз буенча модель сайлый аласыз.Керү дәрәҗәсендәге модельдән кала, барлык модельләрдә дә панорамалы тишек бар, аны ачып була.Керү дәрәҗәсендәге модельләрдән кала, алар барысы да Dynaudio һәм 8 спикер белән килә.
Энергия өлеше нигездә 1,5T һәм 2.0T модельләренә бүленә.1.5T ягулык версиясенә һәм бензин-электр гибрид версиясенә бүленә.Двигатель көче 124КВт, ат көче 169П, моменты 258Н м.7 тизлектәге икеләтеп торучы тизлек тартмасы белән туры килгәндә, энергия югалту аз һәм ягулык куллану кими.Бензин-электр гибрид версиясендә 140КВ көче булган мотор, ат көче 190П, моменты 280Н м.Ул шома йөртү өчен CVT өзлексез үзгәрә торган тапшыру белән җиһазландырылган.2.0T моделенең двигатель көче 165КВт, ат көче 224П, моменты 340N м.Ул 8 тизлектәге автоматик кул белән тәэмин итү тартмасы белән җиһазландырылган, шома һәм күңелле.Әлбәттә, бензин-электр гибрид моделе ягулыкның иң аз кулланылышына ия.WLTC тулы ягулык куллану - 5.1L / 100км, 95 # ягулык.
Hongqi H5 спецификасы
Машина моделе | 2023 1.5T DCT акыллы шатлык басмасы | 2023 1.5T DCT акыллы рифма басмасы | 2023 2.0T DCT акыллы ләззәт басмасы | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT акыллы лидер басмасы |
Ensionлчәм | 4988х1875х1470 мм | ||||
Арба тәгәрмәче | 2920 мм | ||||
Макс тизлек | 215 км | 230 км | |||
0-100 км / сә тизләнеш вакыты | 9.5с | 7.8с | |||
100 км өчен ягулык куллану | 6.2L | 6.4L | |||
Күчерү | 1498cc (Тубро) | 1989cc (Тубро) | |||
Саклагыч | 7 тизлектәге икеләтүче (7 DCT) | 8 тизлек автоматик (8AT) | |||
Көч | 169hp / 124kw | 224hp / 165kw | |||
Максималь момент | 258Нм | 340Нм | |||
Урыннар саны | 5 | ||||
Машина йөртү системасы | Фронт FWD | ||||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы | Беркем дә юк | ||||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
Комплекслы анализга нигезләнепHongqi H5, тышкы кыяфәте ягыннан нәфис һәм бизәкле дизайны бар, эчке материаллар да намуслы, һәм көче шул ук классның башка модельләренә караганда көчлерәк.
Машина моделе | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT акыллы шатлык басмасы | 2023 1.5T DCT акыллы рифма басмасы | 2023 2.0T DCT акыллы ләззәт басмасы | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT акыллы лидер басмасы | |
Төп мәгълүмат | |||||
Manufactитештерүче | FAW Hongqi | ||||
Энергия төре | Бензин | ||||
Двигатель | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
Максималь көч (кВт) | 124 (169 сәг) | 165 (224 сәг) | |||
Максималь момент (Nm) | 258Нм | 340Нм | |||
Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | 8 тизлек автоматик | |||
LxWxH (мм) | 4988х1875х1470 мм | ||||
Максималь тизлек (KM / H) | 215 км | 230 км | |||
WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.2L | 6.4L | |||
Тән | |||||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2920 | ||||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1615 | ||||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1607 | ||||
Ишекләр саны (даана) | 4 | ||||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||||
Авырлыкны тыю (кг) | 1565 | 1635 | |||
Тулы йөк массасы (кг) | 2105 | 2085 | |||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк | ||||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||||
Двигатель | |||||
Двигатель моделе | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
Күчерү (мл) | 1498 | 1989 | |||
Күчерү (L) | 1.5 | 2.0 | |||
Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||||
Ylилиндр аранжировкасы | L | ||||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||||
Максималь ат көче (Мәд.) | 169 | 224 | |||
Максималь көч (кВт) | 124 | 165 | |||
Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | ||||
Максималь момент (Nm) | 258 | 340 | |||
Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||||
Ягулык формасы | Бензин | ||||
Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | ||||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||||
Саклагыч | |||||
Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | 8 тизлек автоматик | |||
Gear | 7 | 8 | |||
Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | |||
Шасси / Руль | |||||
Драйвер режимы | Фронт FWD | ||||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||||
Тән структурасы | Йөкләү | ||||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||||
Алгы шина размеры | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
Арткы шина размеры | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
Машина моделе | Hongqi H5 | |
2023 1.5T HEV акыллы рифма басмасы | 2023 1.5T HEV акыллы лидер басмасы | |
Төп мәгълүмат | ||
Manufactитештерүче | FAW Hongqi | |
Энергия төре | Гибрид | |
Мотор | 1.5T 169 HP L4 | |
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | Беркем дә юк | |
Зарядлау вакыты (сәгать) | Беркем дә юк | |
Двигатель максималь көче (кВт) | 124 (169 сәг) | |
Мотор максималь көче (кВт) | 140 (190 сәг) | |
Двигатель максималь момент (Nm) | 258Нм | |
Мотор максималь моменты (Nm) | 280Нм | |
LxWxH (мм) | 4988х1875х1470 мм | |
Максималь тизлек (KM / H) | 180км | |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | Беркем дә юк | |
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | Беркем дә юк | |
Тән | ||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2920 | |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1615 | |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1607 | |
Ишекләр саны (даана) | 4 | |
Урыннар саны (даана) | 5 | |
Авырлыкны тыю (кг) | 1745 | |
Тулы йөк массасы (кг) | 2195 | |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк | |
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |
Двигатель | ||
Двигатель моделе | CA4GB15TD-34 | |
Күчерү (мл) | 1498 | |
Күчерү (L) | 1.5 | |
Airава кабул итү формасы | Турбочка | |
Ylилиндр аранжировкасы | L | |
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |
Максималь ат көче (Мәд.) | 169 | |
Максималь көч (кВт) | 124 | |
Максималь момент (Nm) | 258 | |
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |
Ягулык формасы | Гибрид | |
Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |
Электр моторы | ||
Мотор тасвирламасы | Гибрид 190 ат | |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |
Гомуми мотор көче (кВт) | 140 | |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 190 | |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 280 | |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 140 | |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 280 | |
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |
Мотор номеры | Бер мотор | |
Мотор макеты | Фронт | |
Батарея зарядка | ||
Батарея төре | Тернер Литий Батарея | |
Батарея маркасы | Беркем дә юк | |
Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | Беркем дә юк | |
Батарея зарядка | Беркем дә юк | |
Беркем дә юк | ||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Беркем дә юк | |
Беркем дә юк | ||
Саклагыч | ||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | |
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | |
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | |
Шасси / Руль | ||
Драйвер режимы | Фронт FWD | |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |
Тән структурасы | Йөкләү | |
Тәгәрмәч / Тормоз | ||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |
Арткы тормоз тибы | Каты диск | |
Алгы шина размеры | 225/50 R18 | |
Арткы шина размеры | 225/50 R18 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.