NETA S EV / Гибрид Седан
NETA S - уртадан зур саф электр машинасы.Highгары кыйммәтле кыяфәте аркасында ул күп игътибарга җәлеп итте.Нежа С турында нәрсә әйтеп була?Модель версиясе Nezha S 2023 саф электр 520 арткы диск Lite версиясе.
Аның бераз кәкре һәм түгәрәк алгы йөзе, динамик һәм матур үткен тел системасы бар, һәм капот өстендә кечкенә якты LOGO эшләнгән.Фронтның сул һәм уң ягында ультрак тар-тонлы линза тибындагы фаралар, көмеш полоса формасындагы LED көндезге яктылык, гади форма белән кояш нурларын яктыртып тора.Аның астыннан әзрәк, сул һәм уң яклар кара төсле өчпочмаклар белән бизәлгән, аскы өлешендә ярым трапезоид бриллиант блокларыннан торган һава кабул итү торгы кулланыла.
Ян формасы чагыштырмача гади, ишек тоткасының аскы рәтендә генә конвекс эшкәртү өлеше кулланыла, һәм шина дизайны популяр Йолдыз спорт алюминий эретмәсе тәгәрмәчләрен кулланып, зурлыгы 19 дюймга җитте.Аның алдында әзрәк матур һәм акыллы арткы көзге, үзәктә кара якты полоса бизәлгән, ул машина бикләнгән вакытта автоматик рәвештә бөкләнергә мөмкин, һәм яңгырлы көннәрдә машина йөртү күренешенә комачауламыйча җылытырга мөмкин.2980 мм зурлыктагы озын тәгәрмәч базы белән, машинаның озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 4980 мм / 1980 мм / 1450 мм.
Эчке ягыннан машина тыныч Ассассин Кара куллана, үзәк консол өлкәсендә эшкәртелгән, һәм куе коңгырт үзәк консол үзәгеннән рам уртасына кадәр бизәү өчен кулланыла.Квадрат күн күп функциональ рульнең аскы уң ягында кечкенә озын цилиндрик металл электрон тоткычы, һәм аның алдында 13,3 дюймлы төсле тулы LCD кечкенә турыпочмаклы инструмент панели бар.Centralзәк култыксалар алдында 17,6 дюймлы 2,5К үзәк контроль экран, машина йөртү сәяхәтегезне шатландырыр өчен урнаштырылган аудио-визуаль күңел ачу хезмәтләре бар.
Конфигурация ягыннан, машинаның алгы өлеше 60L алгы магистраль белән җиһазландырылган, ул җиңел һәм практик материаллар сатып ала ала.Монда рамсыз спорт ишекләре, N95 класслы кондиционер фильтрлары булган һаваны чистарту җайланмасы бар, Нежа Гвардияне кәрәзле телефоннан ерактан контрольдә тоту өчен, кәрәзле телефоннан йөкләп була, һәм шулай ук акыллы машина эзләү кебек алдынгы конфигурацияләргә ия.Машина NETA көйләнгән 12 спикерлы әйләнә-тирә тавыш белән килә, бу сезгә машинада искиткеч музыка мәҗлесе үткәрергә мөмкинлек бирә.
Урыннар ягыннан, бу машинаның биш урыны барысы да охшаган күн урындыклардан эшләнгән.Урыннар шулай ук гади горизонталь сызыклар белән бизәлгән, төп йөртүче өчен 8 яклы электр көйләнеше һәм машина йөртүче өчен 6 яклы электр көйләүләре.Алгы утыргычларда җылыту һәм хәтер функцияләре дә бар.Алгы һәм арткы рәтләр имитацияләнгән күн үзәк култыклар белән җиһазландырылган.Арткы култык шулай ук ике чынаяк тоткыч белән үрдәк дизайны кабул итә.
Энергия ягыннан ул 231 ат көче булган двигатель белән тәэмин ителгән, максималь моменты 310Н м.Рәсми тизләнеш вакыты 100 километрдан 7,4 секунд.Объектив рәвештә әйтсәк, ул чыннан да көчле.Тест йөртү тәҗрибәсе буенча, спектакль дә бик яхшы.Башлыймы, тизләнәме, көч җитә.Иң тәэсирлесе - көч реакциясе бик тиз, һәм тизләнешкә аяк басканда сез аны интуитив тоя аласыз.
NETA S спецификасы
| Машина моделе | 2023 Чиста Электр 520 RWD Lite Edition | 2023 Чиста Электр 520 RWD чыгарылышы | 2022 Чиста Электр 715 RWD Урта Чыгарылыш | 2022 Чиста Электр 715 RWD Зур басма |
| Ensionлчәм | 4980x1980x1450 мм | |||
| Арба тәгәрмәче | 2980 мм | |||
| Макс тизлек | 185км | |||
| 0-100 км / сә тизләнеш вакыты | 7.4с | 6.9с | ||
| Батарея сыйдырышлыгы | 64.46кВт | 84.5 кВт | 85.11 кВт | |
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | ||
| Батарея технологиясе | CATL | EVE | ||
| Тиз зарядлау вакыты | Тиз заряд 0,58 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | ||
| 100 км өчен энергия куллану | Беркем дә юк | 13.5 кВт | ||
| Көч | 231hp / 170kw | |||
| Максималь момент | 310Нм | |||
| Урыннар саны | 5 | |||
| Машина йөртү системасы | Арткы RWD | |||
| Дистанция диапазоны | 520км | 715км | ||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
NETA S 2023 саф электр 520 арткы йөртүче Lite версиясе яхшырак космик күрсәткечләргә һәм яхшы тәҗрибәгә ия.Шул ук бәядәге модельләр арасында батарея гомере чагыштырмача яхшы.Зәвыклы кыяфәт бүгенге яшьләр эстетикасына туры килә.Бу шулай ук өйдә куллану өчен яхшы сайлау, сез ничек уйлыйсыз?
| Машина моделе | NETA S. | ||
| 2024 Чиста Электр 715 чыгарылышы | 2024 Чиста Электр 650 4WD чыгарылышы | 2024 Чиста Электр 715 LiDAR чыгарылышы | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Хозонавто | ||
| Энергия төре | Чиста электр | ||
| Электр моторы | 231 сәг | 462 сәг | 231 сәг |
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 715км | 650км | 715км |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать |
| Максималь көч (кВт) | 170 (231 сәг) | 340 (462 сәг) | 170 (231 сәг) |
| Максималь момент (Nm) | 310Нм | 620Нм | 310Нм |
| LxWxH (мм) | 4980x1980x1450 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 185км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13.5 кВт | 16кВт | 13.5 кВт |
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2980 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1696 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1695 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1990 | 2310 | 2000 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2375 | 2505 | 2375 |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.216 | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 231 ат | Чиста электр 462 ат | Чиста электр 231 ат |
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 170 | 340 | 170 |
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 231 | 462 | 231 |
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | 620 | 310 |
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | 170 | Беркем дә юк |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | 310 | Беркем дә юк |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 170 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 310 | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | Ике мотор | Бер мотор |
| Мотор макеты | Арткы | Алгы + Арткы | Арткы |
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | ||
| Батарея маркасы | EVE | ||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 84.5 кВт | 91 кВт | 85.1кВт |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать |
| Тиз зарядка порты | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Сыек суытылган | |||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | Ике двигатель 4WD | Арткы RWD |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Электр 4WD | Беркем дә юк |
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Машина моделе | NETA S. | |||
| 2023 Чиста Электр 520 RWD Lite Edition | 2023 Чиста Электр 520 RWD чыгарылышы | 2022 Чиста Электр 715 RWD Урта Чыгарылыш | 2022 Чиста Электр 715 RWD Зур басма | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Хозонавто | |||
| Энергия төре | Чиста электр | |||
| Электр моторы | 231 сәг | |||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 520км | 715км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,58 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | ||
| Максималь көч (кВт) | 170 (231 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 310Нм | |||
| LxWxH (мм) | 4980x1980x1450 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 185км | |||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | Беркем дә юк | 13.5 кВт | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2980 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1696 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1695 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1940 | 1990 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2315 | 2375 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.216 | |||
| Электр моторы | ||||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 231 ат | |||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 170 | |||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 231 | |||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | |||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | |||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 170 | |||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 310 | |||
| Мотор номеры | Бер мотор | |||
| Мотор макеты | Арткы | |||
| Батарея зарядка | ||||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | ||
| Батарея маркасы | CATL | EVE | ||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 64.46кВт | 84.5 кВт | 85.11 кВт | |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,58 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | ||
| Тиз зарядка порты | ||||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
| Сыек суытылган | ||||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | |||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | |||
| Машина моделе | NETA S. | ||
| 2024 киңәйтелгән диапазон 1060 Lite | 2024 киңәйтелгән диапазон 1060 | 2024 1160 киңәйтелгән диапазон | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Хозонавто | ||
| Энергия төре | Электр киңәйтелгән | ||
| Мотор | Киңәйтелгән диапазон 231 ат | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 200км | 310 км | |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 10 сәгать | ||
| Двигатель максималь көче (кВт) | 85 (116 сәг) | ||
| Мотор максималь көче (кВт) | 170 (231 сәг) | ||
| Двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Мотор максималь моменты (Nm) | 310Нм | ||
| LxWxH (мм) | 4980x1980x1450 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 185км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | Беркем дә юк | ||
| Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | Беркем дә юк | ||
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2980 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1696 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1695 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1940 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | Беркем дә юк | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 45 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.216 | ||
| Двигатель | |||
| Двигатель моделе | DAM15KE | ||
| Күчерү (мл) | 1498 | ||
| Күчерү (L) | 1.5 | ||
| Airава кабул итү формасы | Табигый сулыш | ||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 116 | ||
| Максималь көч (кВт) | 85 | ||
| Максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Электр киңәйтелгән | ||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Киңәйтелгән диапазон 231 ат | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 170 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 231 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 170 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 310 | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | ||
| Мотор макеты | Арткы | ||
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | Тернер Литий Батарея | |
| Батарея маркасы | Беркем дә юк | EVE | |
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 31,7 кВт | 43,9 кВт | |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 10 сәгать | ||
| Тиз зарядка порты | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Сыек суытылган | |||
| Саклагыч | |||
| Саклагыч тартмасы | Электр машинасы бер тизлек тизлеге | ||
| Gear | 1 | ||
| Саклагыч төре | Саклагычлар | ||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Машина моделе | NETA S. | ||
| 2022 Чиста Электр 650 4WD Зур Чыгарылыш | 2022 Чиста Электр 715 RWD LiDAR чыгарылышы | 2022 Чиста Электр 650 4WD Якты Дөнья басмасы | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Хозонавто | ||
| Энергия төре | Чиста электр | ||
| Электр моторы | 462 сәг | 231 сәг | 462 сәг |
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 650км | 715км | 650км |
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать |
| Максималь көч (кВт) | 340 (462 сәг) | 170 (231 сәг) | 340 (462 сәг) |
| Максималь момент (Nm) | 620Нм | 310Нм | 620Нм |
| LxWxH (мм) | 4980x1980x1450 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 185км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 16кВт | 13.5 кВт | 16кВт |
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2980 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1696 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1695 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 2130 | 2000 | 2130 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2505 | 2375 | 2505 |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.216 | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Чиста электр 462 ат | Чиста электр 231 ат | Чиста электр 462 ат |
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 340 | 170 | 340 |
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 462 | 231 | 462 |
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 620 | 310 | 620 |
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | 170 | Беркем дә юк | 170 |
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 310 | Беркем дә юк | 310 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 170 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 310 | ||
| Мотор номеры | Ике мотор | Бер мотор | Ике мотор |
| Мотор макеты | Алгы + Арткы | Арткы | Алгы + Арткы |
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | ||
| Батарея маркасы | EVE | ||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 91 кВт | 85.11 кВт | 91 кВт |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 16 сәгать | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 17 сәгать |
| Тиз зарядка порты | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Сыек суытылган | |||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Ике двигатель 4WD | Арткы RWD | Ике двигатель 4WD |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Электр 4WD | Беркем дә юк | Электр 4WD |
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Машина моделе | NETA S. | ||
| 2022 Киңәйтелгән диапазон 1160 Кечкенә басма | 2022 киңәйтелгән диапазон 1160 урта басма | 2022 киңәйтелгән диапазон 1160 Зур басма | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Хозонавто | ||
| Энергия төре | Электр киңәйтелгән | ||
| Мотор | Киңәйтелгән диапазон 231 ат | ||
| Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 310 км | ||
| Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 10 сәгать | ||
| Двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Мотор максималь көче (кВт) | 170 (231 сәг) | ||
| Двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Мотор максималь моменты (Nm) | 310Нм | ||
| LxWxH (мм) | 4980x1980x1450 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 185км | ||
| 100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13.2 кВт | ||
| Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | Беркем дә юк | ||
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2980 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1696 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1695 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | Беркем дә юк | 1980 | 1985 |
| Тулы йөк массасы (кг) | Беркем дә юк | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 45 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.216 | ||
| Двигатель | |||
| Двигатель моделе | Беркем дә юк | ||
| Күчерү (мл) | Беркем дә юк | ||
| Күчерү (L) | 1.5 | ||
| Airава кабул итү формасы | Табигый сулыш | ||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
| Максималь ат көче (Мәд.) | Беркем дә юк | ||
| Максималь көч (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Электр киңәйтелгән | ||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | ||
| Электр моторы | |||
| Мотор тасвирламасы | Киңәйтелгән диапазон 231 ат | ||
| Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
| Гомуми мотор көче (кВт) | 170 | ||
| Моторның гомуми көче (Мәд.) | 231 | ||
| Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | ||
| Алгы мотор максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
| Алгы мотор максималь моменты (Nm) | Беркем дә юк | ||
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 170 | ||
| Арткы двигатель максималь момент (Nm) | 310 | ||
| Мотор номеры | Бер мотор | ||
| Мотор макеты | Арткы | ||
| Батарея зарядка | |||
| Батарея төре | Тернер Литий Батарея | ||
| Батарея маркасы | Беркем дә юк | ||
| Батарея технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 43.88 кВт | 43.5 кВт | |
| Батарея зарядка | Тиз заряд 0,58 сәгать Акрын заряд 10 сәгать | ||
| Тиз зарядка порты | |||
| Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
| Сыек суытылган | |||
| Саклагыч | |||
| Саклагыч тартмасы | Электр машинасы бер тизлек тизлеге | ||
| Gear | 1 | ||
| Саклагыч төре | Саклагычлар | ||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Арткы RWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Алгы шина размеры | 245/45 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 245/45 R19 | ||
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
