BYD 2023 Фрегат 07 DM-i машинасы
BYD'sике зур сату челтәре, Династия һәм Океан, һәрвакыт көчле үсеш моментына ия.Океан челтәре династия челтәреннән бераз түбән булса да, аның продукт линиясе гел баетыла һәм камилләштерелә.Узган айда 83,388 яңа машина сатылды.BYD Дельфинга өстәп һәмPLыр ПЛУСмодельләр, сату күләме 10 000 нән артык булган модельләр бу юлы зур биш урынлы SUV фрегаты 07 өстәделәр
BYD Фрегат 07 спецификацияләр
100км | 205км | 175 км 4WD | |
Ensionлчәм | 4820 * 1920 * 1750 мм | ||
Арба тәгәрмәче | 2820 мм | ||
Тизлек | Макс.180 км / сәг | ||
0-100 км / сә тизләнеш вакыты | 8.5 с | 8.9 с | 4.7 с |
Батарея сыйдырышлыгы | 18,3 кВт.с. | 36,8 кВт.с. | 36,8 кВт.с. |
100 км өчен энергия куллану | 2.1L / 21.5kWh | 1.42L / 22.1kWh | 1.62L / 22.8kWh |
Көч | 336 ат көче / 247 кВт | 336 ат көче / 247 кВт | 540 ат / 397 кВт |
Максималь момент | 547 Нм | 547 Нм | 887 Нм |
Урыннар саны | 5 | ||
Машина йөртү системасы | DM-i FF | DM-i FF | DM-i 4WD |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 60L | 60L | 60L |
Күренеш
Рәсми кулланмаФрегат 07202,800-289,800 CNY.Аны сату дүрт ай рәттән арта бара, аеруча соңгы айда, 10,003 берәмлек яхшы сатылып, Ocean.com ның тагын бер кайнар моделе булды.
Күренешеннән, 07-нче фрегат океан эстетикасының дизайн концепциясенә туры килсә дә, ул чибәр һәм модалы дельфиннардан, нәфис һәм динамик мөһерләрдән аерылып тора.Сугыш корабының 07 фрегаты бик каты һәм атмосфера хисләрен бирә, аеруча зур авызлы алгы тормоз, эчке ягы зур аралар белән нечкә полосалар белән бизәлгән.Көндезге яктырткычлар белән берлектә, ул ерактан ялтырап торган диңгезгә охшаган, һәм рәхәтлек хисе үз-үзеннән күренми.
Як тулы һәм көчле, үткен бил сызыгы белән, алгы фаралар белән күзләрне җәлеп итәрлек дизайн белән бик яхшы кушылган, көчле һәм шартлаткыч як профильне берничә тапкыр гына күрсәтә.Әлбәттә, мода хисе тудыру ягыннан 07 фрегат балларны югалтмый, һәм яшерен ишек тоткалары, йөзүче түбә һәм койрык утлары кебек популяр элементлар да бар.
Эчке
Кокпит тулы куркынычсызлык хисе биреп, әйләнә-тирә дизайн кабул итә.Моннан тыш, 07 фрегат өчен эчке материалларны сайлау шулай ук сак, йомшак материал белән капланган һәм бераз хром каплау һәм тегү технологиясе белән.Түбән ачкычлы эчке атмосфера хуҗаның стилен күрсәтә.15,6 дюймлы 8 үзәкле адаптив әйләнүче үзәк контроль зур экран, максималь 10,25 дюйм тулы LCD инструмент панели белән берлектә, машинага күп технологик атмосфера кертеп, традицион ике экранлы макет формалаштыра.
Конфигурация аспектына күз салсак, 07 фрегатның бөтен сериясе DiLink интеллектуаль челтәр системасы белән җиһазландырылган, ул тавыш тану, видео күңел ачу, карта навигациясе һәм мобиль тоташу кебек күп функцияләрне үз эченә ала, кешеләр һәм машиналар арасында өзлексез бәйләнешкә ирешү кебек. шулай ук машиналар белән көндәлек тормыш арасында.Alsoәм ул шулай ук машина кую урынын һәм кәрәзле телефон аша керүне дистанцион контрольдә тотарга ярдәм итә, бу яңа башлангычлар өчен катлаулы машина кую урыны турында борчылмаска тиеш.
Фрегат 07 уртача зурлыкта урнашканМашина, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 4820x1920x11750 мм, 2820 мм тәгәрмәч базы белән эчке киңлек бирә.Урыннар 2 + 3 зур биш урынлы урнашкан, сайланган күн материалларына төрелгән.Шофер да, пассажир утыргычлары да электр көйләүләрен хуплый.Керү дәрәҗәсендәге модельгә өстәп, башка модельләр дә җылыту һәм вентиляция функцияләренә ия.Арткы платформаның яссы дизайны хәтта ерак араларга сәяхәт өчен дә уңайлы һәм уңайлы йөрүне тәэмин итә.
.Әр сүзнеңBYD фрегат 07BYD супер гибрид технологиясе белән җиһазландырылган.DM-i версиясе 1,5Т дүрт цилиндрлы турбодик двигательдән һәм алгы двигательдән тора.Генераторның максималь көче - 102 кВт, иң зур моменты - 231 Нм, һәм электр моторының гомуми көче - 145 кВт, иң югары моменты - 316 Нм.
Машина моделе | BYD Фрегат 07 | ||
2023 DM-i 100KM Люкс | 2023 DM-i 100KM премиум | 2023 DM-i 100KM флагман | |
Төп мәгълүмат | |||
Manufactитештерүче | BYD | ||
Энергия төре | Плагин-гибрид | ||
Мотор | 1.5T 139 HP L4 плагин гибриды | ||
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 100км | ||
Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз зарядка 0,37 сәгать Акрын зарядка 5,5 сәгать | ||
Двигатель максималь көче (кВт) | 102 (139 сәг) | ||
Мотор максималь көче (кВт) | 145 (197 сәг) | ||
Двигатель максималь момент (Nm) | 231Нм | ||
Мотор максималь моменты (Nm) | 316Нм | ||
LxWxH (мм) | 4820 * 1920 * 1750 мм | ||
Максималь тизлек (KM / H) | 180км | ||
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 21.5 кВт | ||
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | 5.8Л | ||
Тән | |||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2820 | ||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | ||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | ||
Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||
Авырлыкны тыю (кг) | 2047 | ||
Тулы йөк массасы (кг) | 2422 | ||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 60 | ||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
Двигатель | |||
Двигатель моделе | BYD476ZQC | ||
Күчерү (мл) | 1497 | ||
Күчерү (L) | 1.5 | ||
Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
Максималь ат көче (Мәд.) | 139 | ||
Максималь көч (кВт) | 102 | ||
Максималь момент (Nm) | 231 | ||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
Ягулык формасы | Плагин-гибрид | ||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
Электр моторы | |||
Мотор тасвирламасы | Плагин-гибрид 197 ат | ||
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
Гомуми мотор көче (кВт) | 145 | ||
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 197 | ||
Моторның гомуми моменты (Nm) | 316 | ||
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 145 | ||
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 316 | ||
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | ||
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | ||
Мотор номеры | Бер мотор | ||
Мотор макеты | Фронт | ||
Батарея зарядка | |||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | ||
Батарея маркасы | BYD | ||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | ||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 18.3 кВт | ||
Батарея зарядка | Тиз зарядка 0,37 сәгать Акрын зарядка 5,5 сәгать | ||
Тиз зарядка порты | |||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
Сыек суытылган | |||
Саклагыч | |||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | ||
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | ||
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | ||
Шасси / Руль | |||
Драйвер режимы | Фронт FWD | ||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
Тән структурасы | Йөкләү | ||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
Алгы шина размеры | 235/55 R19 | 245/50 R20 | |
Арткы шина размеры | 235/55 R19 | 245/50 R20 |
Машина моделе | BYD Фрегат 07 | ||
2023 DM-i 205KM премиум | 2023 DM-i 205КМ флагман | 2023 DM-p 175KM 4WD флагман | |
Төп мәгълүмат | |||
Manufactитештерүче | BYD | ||
Энергия төре | Плагин-гибрид | ||
Мотор | 1.5T 139 HP L4 плагин гибриды | ||
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 205км | 175км | |
Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз зарядка 0.33 сәгать Акрын заряд 11.1 сәгать | ||
Двигатель максималь көче (кВт) | 102 (139 сәг) | ||
Мотор максималь көче (кВт) | 145 (197 сәг) | 295 (401 сәг) | |
Двигатель максималь момент (Nm) | 231Нм | ||
Мотор максималь моменты (Nm) | 316Нм | 656Нм | |
LxWxH (мм) | 4820 * 1920 * 1750 мм | ||
Максималь тизлек (KM / H) | 180км | ||
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 22.1 кВт | 22.8 кВт | |
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | 5.8Л | 6.7L | |
Тән | |||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2820 | ||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | ||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | ||
Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||
Авырлыкны тыю (кг) | 2140 | 2270 | |
Тулы йөк массасы (кг) | 2515 | 2645 | |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 60 | ||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
Двигатель | |||
Двигатель моделе | BYD476ZQC | ||
Күчерү (мл) | 1497 | ||
Күчерү (L) | 1.5 | ||
Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
Максималь ат көче (Мәд.) | 139 | ||
Максималь көч (кВт) | 102 | ||
Максималь момент (Nm) | 231 | ||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
Ягулык формасы | Плагин-гибрид | ||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
Электр моторы | |||
Мотор тасвирламасы | Плагин-гибрид 197 ат | Плагин-гибрид 401 ат | |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
Гомуми мотор көче (кВт) | 145 | 295 | |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 197 | 401 | |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 316 | 656 | |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 145 | ||
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 316 | ||
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | 150 | |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | 340 | |
Мотор номеры | Бер мотор | Ике мотор | |
Мотор макеты | Фронт | Алгы + Арткы | |
Батарея зарядка | |||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | ||
Батарея маркасы | BYD | ||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | ||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 36,8 кВт | ||
Батарея зарядка | Тиз зарядка 0.33 сәгать Акрын заряд 11.1 сәгать | ||
Тиз зарядка порты | |||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
Сыек суытылган | |||
Саклагыч | |||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | ||
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | ||
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | ||
Шасси / Руль | |||
Драйвер режимы | Фронт FWD | Фронт 4WD | |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Электр 4WD | |
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
Тән структурасы | Йөкләү | ||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
Алгы шина размеры | 245/50 R20 | ||
Арткы шина размеры | 245/50 R20 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.