BYD-Song PLUS EV / DM-i яңа энергия машинасы
.Әр сүзнеңBYD җыры PLUS чемпион басмасы, базарда иң зур игътибар алган, ниһаять, чыгарыла.Бу юлы яңа машина әле ике версиягә бүленә: DM-i һәм EV.Алар арасында DM-i чемпион версиясе барлыгы 4 модельгә ия, бәясе 159,800 - 189,800 CNY, һәм EV чемпион версиясе дә 4 конфигурациягә ия, бәясе 169,800 - 209,800 CNY.
Яңа модельгә үзгәрешләр чагыштырмача зур.Океан беренче оешкач, Династия һәм Океанның ике төп сату системасын баланслау өчен, BYD сату өчен Океанга PLUS җырын куйды.Бүген, PLUS җыры Океан челтәренең мөһим әгъзасы булды.Шуңа күрә яңа машинаның тышкы кыяфәте "диңгез эстетикасы" тәменә ия.DM-i EV белән аерылып тора, һәм EV ябык фронт дизайнын кабул итә.
Тән күләме ягыннан, яңа модельнең тәгәрмәче базасы үзгәрмәде, ул әле 2765 мм, ләкин форма үзгәрү сәбәпле, DM-i тән озынлыгы 4775 мм, ЕВныкы 4785 ммга кадәр артты.
Кокпит ягыннан яңа модель интерьерның кайбер детальләрен оптимальләштерде, мәсәлән, рульдәге яңа бизәлгән декоратив полоса, һәм үзәктәге оригиналь "Songыр" персонажы "BYD" белән алыштырылды.Урыннар өч төсле тәңгәллек белән бизәлгән һәм шул ук кристалл электрон җиһаз башы белән алыштырылаBYD мөһерләре.
Көч - төп күренеш.DM-i көче саклагыч моторы белән 1,5L.Двигательнең максималь көче - 85 кВт, һәм двигательнең максималь көче - 145 кВт.Батарея пакеты - Фуди литий тимер фосфат батареясы..EV төрле конфигурацияләр буенча саклагыч двигательләрне ике көч белән тәэмин итәчәк.Түбән көче 204 ат көче, югары көче 218 ат көче.CLTC саф электр батареясы озынлыгы 520 километр һәм 605 километр.
BYD җыр ПЛУС спецификасы
Машина моделе | 2023 чемпион чыгарылышы 520КМ Люкс | 2023 Чемпион чемпионы 520КМ премиум | 2023 чемпион чыгарылышы 520КМ флагман | 2023 Чемпион Чыгарылыш 605КМ Флагман ПЛУС |
Ensionлчәм | 4785х1890х1660 мм | |||
Арба тәгәрмәче | 2765 мм | |||
Макс тизлек | 175км | |||
0-100 км / сә тизләнеш вакыты | (0-50 км / сәг) 4с | |||
Батарея сыйдырышлыгы | 71,8 кВт | 87.04 кВт | ||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |||
Тиз зарядлау вакыты | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 10.2 сәгать | Тиз зарядка 0,47 сәгать әкрен заряд 12.4 сәгать | ||
100 км өчен энергия куллану | 13,7 кВт | 14.1 кВт | ||
Көч | 204hp / 150kw | 218 сәг / 160 кВт | ||
Максималь момент | 310Нм | 380Нм | ||
Урыннар саны | 5 | |||
Машина йөртү системасы | Бер моторлы FWD | |||
Дистанция диапазоны | 520км | 605км | ||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
Хәзерге яңаны күреп булаPLыр PLUS DM-i чемпион басмасыиске модель белән чагыштырганда дүрт тәгәрмәчле җитми, ләкин бу вакытлыча.Кытай сәнәгать һәм информацион технологияләр министрлыгының яңа автомобиль декларациясе каталогларының соңгы партиясендә без дүрт тәгәрмәчле модель PLUS DM-i Champion Edition декларация мәгълүматын күрдек.Сезгә дүрт тәгәрмәчле модель ошаса, сез көтә аласыз.
PLыр PLUS DM-i чемпион басмасы
110 км флагман модельнең бәясе 159,800 CNY.Стандарт конфигурация үз эченә ала: 18,3 кВт батарея пакеты, 19 дюйм тәгәрмәчләр, 6 куркынычсызлык капчыгы, урнаштырылган магнитофон, рульгә каршы система, алгы һәм арткы машина кую сенсорлары, 540 градуслы үтә күренмәле шасси, круиз контроле, электр койрыгы, NFC ачкычы.Алгы рәт ачкычсыз керү, ачкычсыз старт, дистанцион старт, тышкы агызу, LED фаралар, панорамалы пыяла, алгы ламинатланган пыяла, 12,8 дюйм әйләнүче үзәк контроль экран, тавыш тану, машина челтәре машинасы.12,3 дюйм тулы LCD санлы инструмент, 9 спикерлы аудио система, монохром тирә яктылык, автоматик кондиционер, арткы эскиз вентиляторлары, машина чистарткыч һ.б.
110 км флагман PLUS бәясе 169,800 CNY, бу 110 км флагман моделенә караганда 10,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр үз эченә ала: полосага китү турында кисәтү, AEB актив тормоз, алга бәрелеш турында кисәтү, тулы тиз адаптив круиз, полосаны саклаучы ярдәмче, полосаны үзәкләштерү, алгы утыргычны җилләтү һәм җылыту, 31 төсле тирә яктылык һ.б.
150 км флагман PLUS бәясе 179,800 CNY, бу 110 км флагман ПЛУСка караганда 10,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр үз эченә ала: 26,6 кВт сәгать батарея пакеты, ишекне ачу турында кисәтү, арткы бәрелешне кисәтү, машинаның кире кисәтүе, һәм ялтыравыкка каршы эчке арткы көзге, ярдәмне берләштерү, алгы рәт кәрәзле телефоннарның чыбыксыз зарядлануы һ.б.
150 км флагман PLUS 5G бәясе 189,800 CNY, бу 150 км флагман ПЛУСка караганда 10,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр: автоматик парковка, 15,6 дюймлы әйләнүче үзәк контроль экран, машина 5G челтәре, машина KTV, Янфей Лиши 10 спикерлы аудио система һ.б.
Иске модель белән чагыштырганда, яңа модель бәя конфигурациясе ягыннан оптимальләштерелгән.Бу шулай ук 110 км флагман моделе, һәм яңа модель иске модельгә караганда 8000CNY арзанрак.Шул ук вакытта, башка конфигурацияләр бәясе 2000CNY иске модельгә караганда бераз кыйммәтрәк, ләкин сез зуррак сыйдырышлы батарея пакетын ала аласыз.NEDC саф электр батарея гомере шулай ук иске модельнең 110 кмыннан 150 кмга кадәр арттырылды..Шуңа күрә, DM-i Champion Edition әле 150 км флагман ПЛУСны 179,800 CNY белән тәкъдим итә.
520 километрлы люкс модельнең бәясе 169,800 CNY.Стандарт конфигурация үз эченә ала: 150 кВт двигатель, 71,8 кВт батарея пакеты, 19 дюйм тәгәрмәч, 6 куркынычсызлык капчыгы, рульгә каршы система, алгы һәм арткы машина кую сенсорлары, кире камера, круиз контроле, дистанцион контроль парковка, NFC ачкычы.Алгы рәт ачкычсыз керү, ачкычсыз старт, тышкы агызу, LED фаралар, панорамалы түбә, арткы хосусый пыяла, 12,8 дюйм әйләнүче зур экран, машина челтәре машинасы, 12,3 дюйм тулы LCD санлы корал.Төп йөртүче өчен электр көйләнә торган урындыклар, 6 спикерлы аудио, автоматик кондиционер, арткы эскиз һава вентиляты һ.б.
520 км премиум модельнең бәясе 179,800 CNY, бу 520 км люкс модельгә караганда 10,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр үз эченә ала: 540 градуслы үтә күренмәле шасси, электр койрыгы капкасы, алгы ламинатланган пыяла, кәрәзле телефоннар өчен алгы чыбыксыз корылма, хезмәттәш пилот өчен электр утыргыч, 9 спикерлы аудио, монохроматик тирә яктылык һ.б.
520 км флагман моделенең бәясе 189,800 CNY, бу 520 км премиум моделенә караганда 10,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр үз эченә ала: полосага китү турында кисәтү, AEB актив тормоз, ишекне ачу турында кисәтү, алгы һәм арткы бәрелешне кисәтү, тулы тизлекле адаптив круиз, кире машинаны кисәтү, ярдәмне берләштерү, полосаны үзәкләштерү, адаптив югары һәм түбән яктырткычлар.Автомобильгә каршы автомат арткы көзге, алгы утыргыч вентиляция һәм җылыту, машинаны чистарткыч һ.б.
605 км флагман PLUS бәясе 209,800 CNY, бу 520 км флагман моделенә караганда 20,000 CNY кыйммәтрәк.Өстәмә конфигурацияләр: 87.04 кВт сәгать батарея пакеты, автоматик машина кую урыны, 15,6 дюймлы әйләнүче үзәк контроль экран, машина 5G челтәре, машина KTV, Янфей Лиши 10 спикерлы аудио система һ.б.
BYD җыр PLUS EV конфигурациясен көйләде.Чемпион версиясе көчлерәк йөртүче моторына гына түгел, ә зуррак батарея сыйдырышлыгына озын диапазон версиясен дә өстәде.EV дәрәҗәсендәге конфигурация буларак, чемпион версиясе иске модельгә караганда 17,000 CNY арзанрак., Хәтта керү дәрәҗәсендәге люкс модель дә яхшы конфигурация ала ала.Сезгә акыллы йөртү системасы кирәк булса, сез 520 км флагман моделен карый аласыз, һәм бу конфигурациянең бәясе 189,800 CNY, бу иске керү дәрәҗәсендәге премиум моделенә караганда 3000 CNY кыйммәтрәк.Шуңа күрә, EV модельләрен алырга теләгән студентларга 520 км флагман моделен карарга киңәш ителә.
Машина моделе | BYD SONG Plus EV | |||
2023 чемпион чыгарылышы 520КМ Люкс | 2023 Чемпион чемпионы 520КМ премиум | 2023 чемпион чыгарылышы 520КМ флагман | 2023 Чемпион Чыгарылыш 605КМ Флагман ПЛУС | |
Төп мәгълүмат | ||||
Manufactитештерүче | BYD | |||
Энергия төре | Чиста электр | |||
Электр моторы | 204 сәг | 218 сәг | ||
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 520км | 605км | ||
Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 10.2 сәгать | Тиз зарядка 0,47 сәгать әкрен заряд 12.4 сәгать | ||
Максималь көч (кВт) | 150 (204 сәг) | 160 (218 сәг) | ||
Максималь момент (Nm) | 310Нм | 380Нм | ||
LxWxH (мм) | 4785х1890х1660 мм | |||
Максималь тизлек (KM / H) | 175км | |||
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 71,8 кВт | 87.04 кВт | ||
Тән | ||||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2765 | |||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
Урыннар саны (даана) | 5 | |||
Авырлыкны тыю (кг) | 1920 | 2050 | ||
Тулы йөк массасы (кг) | 2295 | 2425 | ||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
Электр моторы | ||||
Мотор тасвирламасы | Чиста электр 204 ат көче | Чиста Электр 218 Г. | ||
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
Гомуми мотор көче (кВт) | 150 | 160 | ||
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 204 | 218 | ||
Моторның гомуми моменты (Nm) | 310 | 330 | ||
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 150 | 160 | ||
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 310 | 330 | ||
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |||
Мотор номеры | Бер мотор | |||
Мотор макеты | Фронт | |||
Батарея зарядка | ||||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |||
Батарея маркасы | BYD | |||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 71,8 кВт | 87.04 кВт | ||
Батарея зарядка | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 10.2 сәгать | Тиз зарядка 0,47 сәгать әкрен заряд 12.4 сәгать | ||
Тиз зарядка порты | ||||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
Сыек суытылган | ||||
Шасси / Руль | ||||
Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
Тән структурасы | Йөкләү | |||
Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
Алгы шина размеры | 235/50 R19 | |||
Арткы шина размеры | 235/50 R19 |
Машина моделе | BYD SONG Plus EV | |
2021 Premium Edition | 2021 Флагман басмасы | |
Төп мәгълүмат | ||
Manufactитештерүче | BYD | |
Энергия төре | Чиста электр | |
Электр моторы | 184 сәг | |
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 505км | |
Зарядлау вакыты (сәгать) | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 10.2 сәгать | |
Максималь көч (кВт) | 135 (184 сәг) | |
Максималь момент (Nm) | 280Нм | |
LxWxH (мм) | 4705x1890x1680mm | |
Максималь тизлек (KM / H) | 160км | |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 14.1 кВт | |
Тән | ||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2765 | |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |
Ишекләр саны (даана) | 5 | |
Урыннар саны (даана) | 5 | |
Авырлыкны тыю (кг) | 1950 | |
Тулы йөк массасы (кг) | 2325 | |
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |
Электр моторы | ||
Мотор тасвирламасы | Чиста электр 184 ат | |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |
Гомуми мотор көче (кВт) | 135 | |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 184 | |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 280 | |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 135 | |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 280 | |
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |
Мотор номеры | Бер мотор | |
Мотор макеты | Фронт | |
Батарея зарядка | ||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |
Батарея маркасы | BYD | |
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 71,7 кВт | |
Батарея зарядка | Тиз заряд 0,5 сәгать әкрен заряд 10.2 сәгать | |
Тиз зарядка порты | ||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |
Сыек суытылган | ||
Шасси / Руль | ||
Драйвер режимы | Фронт FWD | |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |
Тән структурасы | Йөкләү | |
Тәгәрмәч / Тормоз | ||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |
Арткы тормоз тибы | Каты диск | |
Алгы шина размеры | 235/50 R19 | |
Арткы шина размеры | 235/50 R19 |
Машина моделе | BYD SONG Plus DM-i | |||
2023 DM-i чемпион чыгарылышы 110КМ флагман | 2023 DM-i чемпион чыгарылышы 110КМ флагман ПЛУС | 2023 DM-i чемпион чыгарылышы 150КМ флагман ПЛУС | 2023 DM-i чемпион чыгарылышы 150КМ флагман PLUS 5G | |
Төп мәгълүмат | ||||
Manufactитештерүче | BYD | |||
Энергия төре | Плагин-гибрид | |||
Мотор | 1.5L 110HP L4 Плагин-гибрид | |||
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 110КМ | 150км | ||
Зарядлау вакыты (сәгать) | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | 1 сәгать тиз зарядка 3.8 сәгать әкрен зарядка | ||
Двигатель максималь көче (кВт) | 81 (110 сәг) | |||
Мотор максималь көче (кВт) | 145 (197 сәг) | |||
Двигатель максималь момент (Nm) | 135Нм | |||
Мотор максималь моменты (Nm) | 325Нм | |||
LxWxH (мм) | 4775x1890x1670mm | |||
Максималь тизлек (KM / H) | 170км | |||
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | Беркем дә юк | |||
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | Беркем дә юк | |||
Тән | ||||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2765 | |||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
Урыннар саны (даана) | 5 | |||
Авырлыкны тыю (кг) | 1830 | |||
Тулы йөк массасы (кг) | 2205 | |||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 60 | |||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
Двигатель | ||||
Двигатель моделе | BYD472QA | |||
Күчерү (мл) | 1498 | |||
Күчерү (L) | 1.5 | |||
Airава кабул итү формасы | Табигый сулыш | |||
Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
Максималь ат көче (Мәд.) | 110 | |||
Максималь көч (кВт) | 81 | |||
Максималь момент (Nm) | 135 | |||
Двигательнең махсус технологиясе | VVT | |||
Ягулык формасы | Плагин-гибрид | |||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | |||
Электр моторы | ||||
Мотор тасвирламасы | Плагин-гибрид 197 ат | |||
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
Гомуми мотор көче (кВт) | 145 | |||
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 197 | |||
Моторның гомуми моменты (Nm) | 325 | |||
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 145 | |||
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 325 | |||
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |||
Мотор номеры | Бер мотор | |||
Мотор макеты | Фронт | |||
Батарея зарядка | ||||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |||
Батарея маркасы | BYD | |||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 18.3 кВт | 26,6 кВт | ||
Батарея зарядка | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | 1 сәгать тиз зарядка 3.8 сәгать әкрен зарядка | ||
Тиз зарядка порты | ||||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
Беркем дә юк | ||||
Саклагыч | ||||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | |||
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | |||
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | |||
Шасси / Руль | ||||
Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
Тән структурасы | Йөкләү | |||
Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
Алгы шина размеры | 235/50 R19 | |||
Арткы шина размеры | 235/50 R19 |
Машина моделе | BYD SONG Plus DM-i | |||
2021 51КМ 2WD премиум | 2021 51КМ 2WD Мактау | 2021 110КМ 2WD флагман | 2021 110КМ 2WD флагман плюс | |
Төп мәгълүмат | ||||
Manufactитештерүче | BYD | |||
Энергия төре | Плагин-гибрид | |||
Мотор | 1.5L 110HP L4 Плагин-гибрид | |||
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 51КМ | 110КМ | ||
Зарядлау вакыты (сәгать) | 2.5 сәгать | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | ||
Двигатель максималь көче (кВт) | 81 (110 сәг) | |||
Мотор максималь көче (кВт) | 132 (180 сәг) | 145 (197 сәг) | ||
Двигатель максималь момент (Nm) | 135Нм | |||
Мотор максималь моменты (Nm) | 316Нм | 325Нм | ||
LxWxH (мм) | 4705x1890x1680mm | |||
Максималь тизлек (KM / H) | 170км | |||
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 13.1 кВт | 15.9 кВт | ||
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | 4.4L | 4.5L | ||
Тән | ||||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2765 | |||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | |||
Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
Урыннар саны (даана) | 5 | |||
Авырлыкны тыю (кг) | 1700 | 1790 | ||
Тулы йөк массасы (кг) | 2075 | 2165 | ||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 60 | |||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
Двигатель | ||||
Двигатель моделе | BYD472QA | |||
Күчерү (мл) | 1498 | |||
Күчерү (L) | 1.5 | |||
Airава кабул итү формасы | Табигый сулыш | |||
Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
Максималь ат көче (Мәд.) | 110 | |||
Максималь көч (кВт) | 81 | |||
Максималь момент (Nm) | 135 | |||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
Ягулык формасы | Плагин-гибрид | |||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | |||
Электр моторы | ||||
Мотор тасвирламасы | Плагин-гибрид 180 ат | Плагин-гибрид 197 ат | ||
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | |||
Гомуми мотор көче (кВт) | 132 | 145 | ||
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 180 | 197 | ||
Моторның гомуми моменты (Nm) | 316 | 325 | ||
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 132 | 145 | ||
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 316 | 325 | ||
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | |||
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | |||
Мотор номеры | Бер мотор | |||
Мотор макеты | Фронт | |||
Батарея зарядка | ||||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |||
Батарея маркасы | BYD | |||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | |||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 8.3 кВт | 18.3 кВт | ||
Батарея зарядка | 2.5 сәгать | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | ||
Тиз зарядлы порт юк | Тиз зарядка порты | |||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | |||
Беркем дә юк | ||||
Саклагыч | ||||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | |||
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | |||
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | |||
Шасси / Руль | ||||
Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
Тән структурасы | Йөкләү | |||
Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
Алгы шина размеры | 235/50 R19 | |||
Арткы шина размеры | 235/50 R19 |
Машина моделе | BYD SONG Plus DM-i | ||
2021 110КМ 2WD флагман плюс 5G | 2021 100КМ 4WD флагман плюс | 2021 100КМ 4WD флагман плюс 5G | |
Төп мәгълүмат | |||
Manufactитештерүче | BYD | ||
Энергия төре | Плагин-гибрид | ||
Мотор | 1.5L 110HP L4 Плагин-гибрид | 1.5T 139HP L4 Плагин-гибрид | |
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | 110КМ | 100КМ | |
Зарядлау вакыты (сәгать) | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | ||
Двигатель максималь көче (кВт) | 81 (110 сәг) | 102 (139 сәг) | |
Мотор максималь көче (кВт) | 145 (197 сәг) | 265 (360 сәг) | |
Двигатель максималь момент (Nm) | 135Нм | 231Нм | |
Мотор максималь моменты (Nm) | 325Нм | 596Нм | |
LxWxH (мм) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
Максималь тизлек (KM / H) | 170км | 180км | |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | 15.9 кВт | 16.2 кВт | |
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | 4.5L | 5.2L | |
Тән | |||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2765 | ||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | ||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1630 | ||
Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||
Авырлыкны тыю (кг) | 1790 | 1975 | |
Тулы йөк массасы (кг) | 2165 | 2350 | |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 60 | ||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
Двигатель | |||
Двигатель моделе | BYD472QA | BYD476ZQC | |
Күчерү (мл) | 1498 | 1497 | |
Күчерү (L) | 1.5 | ||
Airава кабул итү формасы | Табигый сулыш | Турбочка | |
Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
Максималь ат көче (Мәд.) | 110 | 139 | |
Максималь көч (кВт) | 81 | 102 | |
Максималь момент (Nm) | 135 | 231 | |
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
Ягулык формасы | Плагин-гибрид | ||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | ||
Электр моторы | |||
Мотор тасвирламасы | Плагин-гибрид 197 ат | Плагин-Гибрид 360 ат | |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон | ||
Гомуми мотор көче (кВт) | 145 | 265 | |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 197 | 360 | |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 325 | 596 | |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 145 | 265 | |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 325 | 596 | |
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк | 120 | |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк | 280 | |
Мотор номеры | Бер мотор | Ике мотор | |
Мотор макеты | Фронт | Алгы + Арткы | |
Батарея зарядка | |||
Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | ||
Батарея маркасы | BYD | ||
Батарея технологиясе | BYD Blade аккумуляторы | ||
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 18.3 кВт | ||
Батарея зарядка | 1 сәгать тиз зарядка 5.5 сәгать әкрен зарядка | ||
Тиз зарядка порты | |||
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Түбән температура җылыту | ||
Беркем дә юк | |||
Саклагыч | |||
Саклагыч тартмасы | E-CVT | ||
Gear | Даими үзгәрүчән тизлек | ||
Саклагыч төре | Электрон өзлексез үзгәрүчән тапшыру (E-CVT) | ||
Шасси / Руль | |||
Драйвер режимы | Фронт FWD | Ике двигатель 4WD | |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | Электр 4WD | |
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
Тән структурасы | Йөкләү | ||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
Алгы шина размеры | 235/50 R19 | ||
Арткы шина размеры | 235/50 R19 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.