Иң арзан бәя 2023 Кытай бренды Яңа Килү иң югары версиясе Бензин машиналары Гавал Дагро бензин машиналары Арзан бәя Awd 4WD 5 урынлы запастагы зур мәйдан
Без яхшыртуга басым ясыйбыз һәм ел саен базарга яңа товарлар кертәбез, иң арзан бәя 2023 Кытай бренды Яңа Килү иң югары версиясе Бензин машиналары Гавал Дагро бензин машиналары Арзан бәя Awd 4WD 5 урынлы машиналар запасы зур мәйдан, безнең бизнес принцибы югары бирү булачак - квалификация продуктлары, эксперт провайдеры, ышанычлы аралашу.Озак сроклы бизнес предприятиясен тоташтыру өчен сынау алу өчен барлык палсларга рәхим итегез.
Без яхшыртуга басым ясыйбыз һәм ел саен базарга яңа товар кертәбезКытай машинасы кулланылган машина һәм Гавал машинасы, Алар нык модельләштерәләр һәм бөтен дөньяда эффектив алга этәрәләр.Тиз вакыт эчендә беркайчан да төп функцияләр юкка чыкмый, бу сезнең өчен фантастик яхшы сыйфат.“Акыллылык, эффективлык, берлек һәм инновация” принцибы буенча.корпорация.халыкара сәүдәне киңәйтү, оешмасын күтәрү өчен бик яхшы тырышлык.экспорт масштабын күтәрү.Без якты перспективага ия булуыбызга һәм киләсе елларда бөтен дөньяга таратылуыбызга ышанабыз.
Машина тибы буларак, юл читендәге машиналарга шәһәр кебек үк сату нәтиҗәләренә ирешү кыенАвтомобильләр, ләкин аның һәрвакыт җанатарлары күп иде.Туры “түгәрәк” тә юл читендә җанатарлар бик күп.Алар маҗараларны яклыйлар һәм билгесез өлкәләрне өйрәнергә яраталар.
Минем "поэзия һәм дистанция" белән тирән обессиям бар, һәм сез рискка кереп тикшерергә телисез икән, юл читендәге мөмкинлекләре булган юлсыз транспортсыз эшли алмыйсыз.
.Әр сүзнеңТанк 300юл читендәге транспорт базарында кайнар модель.Бу машинаны сату юл читендәге транспорт базарының якынча 50% тәшкил итә ала.Мин фактны арттырмыйм.Мәсәлән, 2021-нче елда юл читендәге машиналар базарының гомуми сату күләме якынча 160,000 берәмлек, 2021-нче елда 300 танкның сату күләме 80 000 берәмлеккә кадәр, бу базар сегментының яртысын тәшкил итә.Башта 300 танкның продукт көченә күз салыйк.Машина компакт юл читендә урнашкан.Аның озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге тиешенчә 4760 мм, 1930 мм һәм 1903 мм, һәм тәгәрмәч тәгәрмәче 2750 мм, ул бер үк класс модельләре арасында чагыштырмача зур.
Бу каты үзәк юл читендәге машина булганлыктан, машина шәһәр машинасының йөкле йөкле структурасына нигезләнеп төзелмәячәк, ул йөкле булмаган тән структурасы нигезендә төзеләчәк.Шассида двигатель, тизлек тартмасы, утыргычлар кебек йөк йөртүче компонентлар урнаштырылган, шуның белән тәннең катгыйлыгын яхшырта.Машина шасси структурасын кабул итә, алгы ике теләкле мөстәкыйль асылмалы + арткы күп бәйләнешле бәйсез асма.Саклагыч һәм двигатель вертикаль рәвештә урнаштырылган, бу машинаның алгы авырлыгын машина тәненең уртасына күчерү өчен уңайлырак һәм кинәт тормозның башын салудан саклый.Энергия ягыннан, машина максималь көче 227 ат көче һәм максималь моменты 387 Нм булган 2.0Т турбодалы двигатель белән җиһазландырылган.Тапшыру системасы - ZF белән тәэмин ителгән 8AT тизлек тартмасы.Чынлыкта, 2.0T двигателенең китап мәгълүматлары бик яхшы.Машинаның кысу авырлыгы 2,1 тоннадан артып китә, энергия чыганагы күп түгел, һәм 9,5 секундлык өзелү вакыты да бик канәгатьләнерлек.
Машина стандарт итеп дүрт тәгәрмәчле система белән җиһазландырылган, ләкин аның дүрт тәгәрмәчле системасы ике төргә бүленә.Roadлдан тыш версия дүрт тәгәрмәчле вакыт бүлешү системасы белән җиһазландырылган.Сез режимны алгы каттагы күчергеч аша күчерә аласыз.Ул 2H (югары тизлектәге ике тәгәрмәчле), 4H (югары тизлектәге дүрт тәгәрмәчле) һәм 4L (аз тизлектәге дүрт тәгәрмәчле) арасында күчә ала.Шәһәр версиясе үз вакытында дүрт тәгәрмәчле система белән җиһазландырылган, үзәк дифференциаль йозак һәм алгы / арткы ук дифференциаль йозак юк.Әлбәттә, өч йозак юл читендәге модельләр өчен стандарт җиһаз түгел.2.0T Челленджер бары тик арткы дифференциаль йозак белән җиһазландырылган, алгы ук дифференциаль йозак юк (өстәмә).Моннан тыш, L2 дәрәҗәсендә булышучы машина йөртү системасы барлык модельләр өчен дә стандарт.
Машинаның арткы мәйданы шактый киң, арткы идәне чагыштырмача яссы, урыннары уңайлы.Аның койрыгы капкасы уң ягыннан ачыла, һәм магистраль тирәнлегенең өстенлеге юк.Roadл читендәге параметрлар буенча, тулы йөкләнгәндә минималь җирне чистарту 224 мм, якынлашу почмагы 33 градус, китү почмагы 34 градус, максималь менү почмагы 35 градус, максималь чыгу тирәнлеге 700 мм.Бу салкын саннар өчен сездә интуитив тәэсир булмаска мөмкин, без горизонталь чагыштыру ясый алабыз.Тойота Прадоның якынлашу почмагы 32 градус, китү почмагы 26 градус, минималь җирне чистарту 215 мм, тулы йөкләнгәндә максималь күтәрү почмагы 42 градус, максималь тирәнлек 700 мм.Гомумән алганда, 300 танкның өстенлекләре бар.Плато өлкәсенә барсаң, аның яраклашуы Прадога караганда яхшырак.
Без яхшыртуга басым ясыйбыз һәм ел саен базарга яңа товарлар кертәбез, иң арзан бәя 2023 Кытай бренды Яңа Килү иң югары версиясе Бензин машиналары Гавал Дагро бензин машиналары Арзан бәя Awd 4WD 5 урынлы машиналар запасы зур мәйдан, безнең бизнес принцибы югары бирү булачак - квалификация продуктлары, эксперт провайдеры, ышанычлы аралашу.Озак сроклы бизнес предприятиясен тоташтыру өчен сынау алу өчен барлык палсларга рәхим итегез.
Иң арзан бәяКытай машинасы кулланылган машина һәм Гавал машинасы, Алар нык модельләштерәләр һәм бөтен дөньяда эффектив алга этәрәләр.Тиз вакыт эчендә беркайчан да төп функцияләр юкка чыкмый, бу сезнең өчен фантастик яхшы сыйфат.“Акыллылык, эффективлык, берлек һәм инновация” принцибы буенча.корпорация.халыкара сәүдәне киңәйтү, оешмасын күтәрү өчен бик яхшы тырышлык.экспорт масштабын күтәрү.Без якты перспективага ия булуыбызга һәм киләсе елларда бөтен дөньяга таратылуыбызга ышанабыз.
Машина моделе | Танк 300 | |||
2023 2.0T Челленджер | 2023 2.0T җиңүчесе | 2023 City Edition 2.0T Минем модель | 2023 City Edition 2.0T InStyle | |
Төп мәгълүмат | ||||
Manufactитештерүче | GWM | |||
Энергия төре | Бензин | |||
Двигатель | 2.0T 227 HP L4 | |||
Максималь көч (кВт) | 167 (227 сәг) | |||
Максималь момент (Nm) | 387Нм | |||
Саклагыч | 8 тизлек автоматик | |||
LxWxH (мм) | 4760 * 1930 * 1903 мм | |||
Максималь тизлек (KM / H) | 170км | |||
WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 9.78L | 10.26L | ||
Тән | ||||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2750 | |||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1608 | |||
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1608 | |||
Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
Урыннар саны (даана) | 5 | |||
Авырлыкны тыю (кг) | 2110 | 2165 | 2112 | |
Тулы йөк массасы (кг) | 2552 | |||
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 80 | |||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
Двигатель | ||||
Двигатель моделе | E20CB | |||
Күчерү (мл) | 1967 | |||
Күчерү (L) | 2.0 | |||
Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
Максималь ат көче (Мәд.) | 227 | |||
Максималь көч (кВт) | 167 | |||
Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | |||
Максималь момент (Nm) | 387 | |||
Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1800-3600 | |||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
Ягулык формасы | Бензин | |||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
Саклагыч | ||||
Саклагыч тартмасы | 8 тизлек автоматик | |||
Gear | 8 | |||
Саклагыч төре | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | |||
Шасси / Руль | ||||
Драйвер режимы | Фронт 4WD | |||
Дүрт тәгәрмәчле төр | 4WD | Вакытлы 4WD | ||
Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | |||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
Тән структурасы | Йөкләү | |||
Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
Алгы шина размеры | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 | |
Арткы шина размеры | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 |
Машина моделе | Танк 300 | ||
2023 Шәһәр басмасы 2.0T булырга тиеш | 2023 2.0T тимер юл 02 | 2023 2.0T Кибер Райт | |
Төп мәгълүмат | |||
Manufactитештерүче | GWM | ||
Энергия төре | Бензин | ||
Двигатель | 2.0T 227 HP L4 | ||
Максималь көч (кВт) | 167 (227 сәг) | ||
Максималь момент (Nm) | 387Нм | ||
Саклагыч | 8 тизлек автоматик | ||
LxWxH (мм) | 4760 * 1930 * 1903 мм | 4730 * 2020 * 1947 мм | 4679 * 1967 * 1958 мм |
Максималь тизлек (KM / H) | 170км | 160км | |
WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 10.26L | 11.9L | Беркем дә юк |
Тән | |||
Арба тәгәрмәче (мм) | 2750 | ||
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1608 | 1696 | 1626 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1608 | 1707 | 1635 |
Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
Урыннар саны (даана) | 5 | ||
Авырлыкны тыю (кг) | 2112 | 2365 | 2233 |
Тулы йөк массасы (кг) | 2552 | 2805 | Беркем дә юк |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 80 | ||
Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
Двигатель | |||
Двигатель моделе | E20CB | ||
Күчерү (мл) | 1967 | ||
Күчерү (L) | 2.0 | ||
Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
Максималь ат көче (Мәд.) | 227 | ||
Максималь көч (кВт) | 167 | ||
Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | ||
Максималь момент (Nm) | 387 | ||
Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1800-3600 | ||
Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
Ягулык формасы | Бензин | ||
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
Саклагыч | |||
Саклагыч тартмасы | 8 тизлек автоматик | ||
Gear | 8 | ||
Саклагыч төре | Автоматик кул белән тапшыру (AT) | ||
Шасси / Руль | |||
Драйвер режимы | Фронт 4WD | ||
Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | 4WD | |
Фронтны туктату | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
Арткы асылмалау | Интеграль күпер бәйсез булмаган асылмалау | ||
Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
Тән структурасы | Йөкләү | ||
Тәгәрмәч / Тормоз | |||
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
Алгы шина размеры | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Арткы шина размеры | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.