Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV

Кытайның яңа энергия машиналары базарында көндәшлекнең көчәюе белән, яңа модельләрне эшләтеп җибәрү темплары көндәшләрнекенә караганда әкренрәк булса, бу көндәшлеккә китерергә мөмкин, һәм базар өлеше дә тиешле йогынты ясарга мөмкин.Шуңа күрә, соңгы елларда без эре брендларның да көчләрен сарыф итүләрен күрә алабыз, яңа модельләр чыгару беләнChery Tiggo 8 Pro PHEVверсия рәсми рәвештә күптән түгел эшләтеп җибәрелде, һәм бәя бик көндәшлеккә сәләтле.Аның гомуми көче нинди?

Күренеш ягыннан яңа модельнең дизайны оригиналь саф бензин версиясе белән чагыштырганда күп үзгәрмәгән.Яңа машина әле бик зур тормоз дизайнын куллана, һәм интерьер нокта матрицасы структурасын кабул итә.Хром белән капланган секин материалы аны бик матур итеп күрсәтә, һәм шул ук вакытта сәгать стакан формасындагы схема көчле момент белән тулы.Фаралар тормоз белән бик яхшы интеграцияләнгән, һәм шулай ук ​​уртасында үтеп керә торган декоратив полоса бар, ике якта өч үлчәмле диверсия трюклары белән уратып алынган, эчке ягы хром белән капланган декоратив полосалар белән бизәлгән һәм горизонталь җиһазландырылган. томан утлары.

.Әр сүзнеңTiggo 8 ProPHEV шулай ук ​​ямьсез кыяфәтне саклый, тән шома һәм зәвыклы дизайн кабул итә, һәм тәннең катламы форма үзгәрү аркасында тормышка ашырыла, һәм алгы һәм арткы рюкзак сызыкларының матур туры килүе өч үлчәмле эффектны күрсәтә.Каты стиль тәгәрмәч аркаларын ачык конвекс эффектына китерә, һәм ишек төбенең конвейк формасы кырның конвекс формасын тагын да ачыграк итә.Шул ук вакытта, ул мода матурлыгын өстәр өчен нечкә хром белән капланган декоратив полоса белән җиһазландырылган.

Tiggo 8 Pro PHEV арткы өлеше бер кисәкле дизайнны дәвам итә.Типтагы яктырткычлар нечкә һәм уртада яссы, һәм ике ягында да чылбырлы һәм тезелгән якты полоса структуралары бар.Эчке канатка охшаган яктырту эффекты тыныч һәм спорт стиле тудыра, визуаль эффектны төслерәк итә.Бераз киңәйтелгән арткы корпус тылның өч үлчәмлелеген арттыра.Бу плагин гибрид моделе булса да, яңа машина әле икеләтә эскиз торбалары белән җиһазландырылган, әйләнә-тирәсе хром белән капланган бизәк белән күрсәтелгән.Машина төбендәге диффузер Саклаучы тәлинкә шулай ук ​​бөтен спорт темпераментын өсти.

Tiggo 8 Pro PHEVның эчке стиле ягулык версиясенә охшаган, ләкин детальләрдә кайбер аермалар бар.Машинаның гомуми формасы гади һәм сәләтле стильне саклый.Centerзәк консол каплау өчен агач ашлык шкафының бөтен кисәген куллана.Башка йомшак материаллар да югары сыйфатлы стандартларны саклыйлар.төп эстетика.Ике 12,3 дюймлы зур экран өстәлне үз эченә ала.Higherгары интеграция машинадагы физик төймәләр санын тагын да киметә.Хәтта кондиционер белән идарә итү панели сенсорлы экран белән алыштырылды, бу машинадагы технология хисен сизелерлек яхшырта һәм машинаны уңайлырак итә.Акыллырак тәҗрибә.

Tiggo 8 Pro PHEV конфигурациясен яңарту тагын да ачык күренә.Эчке 8155 чип бөтен экранда эшли.Higherгары исәпләү көче экранның гомуми эффектын һәм җавап тизлеген яхшырак итә.GPS һәм төрледән тыш, урнаштырылган күңел ачу функцияләренә өстәп, ул CarPlay һәм Hicar да ярдәм итә.Стандартлы Интернет Плюс 4G челтәре функцияләрнең байлыгын һәм киңәюен тагын да яхшырта ала, һәм ОТАны ерактан яңарту системаны һәрвакыт яңартып тора ала.Тагын да тәэсирлесе - 360 градуслы сурәтләү системасы, ул шулай ук ​​2D һәм 3D күренешне карарга ярдәм итә ала, һәм кулланучылар яңа карау драйверлары өчен зур уңайлыклар тудырып, карау почмакларын ирекле рәвештә алыштыра алалар.

.Әр сүзнеңTiggo 8 Pro PHEVУрта зурлыктагы машина итеп урнашкан версиянең озынлыгы, киңлеге, биеклеге 4745 * 1860 * 1747 мм, тәгәрмәче базасы 2710 мм.Машинаның эчке өлеше биш урынлы урнаштырылган.Алмаз үрнәгенең тегү юнәлеше шулай ук ​​TIGGO хәреф логотибы белән бизәлгән.Киң һәм калын туры килү һәм йомшак баш киеме машинада йөрү уңайлыгын сизелерлек яхшырта ала.Sufficientитәрлек озынлык арасы шулай ук ​​арткы рәтнең йөрешен тәэмин итә.Ул махсус озайтылды, яссы платформа шулай ук ​​урта пассажирларның уңайлылыгын тәэмин итә.

Саклау урыны ягыннан, Tiggo 8 Pro PHEV гадәти магистраль мәйданы 889L, ул көндәлек куллану өчен җитәрлек, һәм 28-, 24- һәм 20 дюймлы чемоданнарны куярга басым юк.Шул ук вакытта, эчке урнашу бик регуляр һәм киңлекне куллануга аеруча игътибар бирә.Хәтта тәгәрмәч аркалары өстендәге мәйдан буш саклагыч белән эшләнгән.1930L максималь күләмен алырга мөмкин, ул аватар мобиль диван булса да, күп көч таләп итми.

Энергия ягыннан, яңа машина 1,5T + икеләтә моторларның комбинациясен кабул итә, шуның 1,5T максималь көче 115 кВт (156П), 125 кВтлы двигатель ярдәмендә, системаның комплекслы чыгарылышы 240kW, һәм иң югары моменты - 545N м, 3 тәңгәл килә DHT тизлек тартмасы белән җиһазландырылган, һәм батарея пакеты сыйдырышлыгы 19,27 кВт, ул 80 километр WLTC саф электр батарея гомерен тәэмин итә ала.WLTC ягулыкны комплекслы куллану 1,76L / 100км.Яңа машина шулай ук ​​тиз корылма интерфейсын тәкъдим итә, бу кулланучыларга энергияне тиз тулыландыру өчен уңайлы.

Элеккеге Kunpeng e + белән чагыштырганда, Tiggo 8 Pro PHEV көч һәм конфигурация ягыннан оптимальләштерелми, тышкы кыяфәтендә дә матуррак.Яңартылган гомуми конфигурация дә канәгатьләнерлек, бәясе дә бик арзан.Бу шулай ук ​​гаиләнең яңа энергия моделенә генерал өсти.Сезгә бу Tiggo 8 Pro PHEV ошыймы?Кирәк булса, булдыра аласызбезнең белән элемтәгә чыгу

Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.