Lynk & Co 06 1.5T SUV
Мин таныштырасым киләЛинк & Ко 06 2023 Ремикс 1.5ТСезгә герой.Әйдәгез тышкы кыяфәтне, эчке, көч һәм башка якларны җентекләп анализлыйк.
Күренеш ягыннан алгы биттәге кайбер утлар бүленгән дизайнны кабул итәләр.Oveгарыда көндезге яктырткычлар, һәм урта яктылык төркеме типтагы дизайн кабул итә.Түбәндәге һава кабул итү торбасы трапезоид дизайнына ия һәм кара.Функциональ рәвештә, яктылык группасы ерак һәм якын яктырткычлар, автоматик фаралар, фаралар биеклеген көйләү һәм фараны тоткарлау белән тәэмин итә.
Машина ягына килсәк, машинаның тән күләме 4340/1820/1625 мм, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге, тәгәрмәче базасы 2640 мм.Ул кечкенә итеп урнашканМашина.Тән сызыгы дизайны чагыштырмача шома, һәм як юбка һәм тәгәрмәч кашлары барысы да каралган, бу тәннең мода хисен арттыра.Тышкы арткы көзге электр көйләүләрен, электр катлау һәм җылыту функцияләрен хуплый, һәм машина бикләнгән вакытта автоматик рәвештә катырылачак.Алгы һәм арткы шиналарның зурлыгы икесе дә 225/45 R19, һәм тәгәрмәчләр биш динамик дизайн кабул итәләр, бу бик динамик.
Машинада эчке ягы кара белән бизәлгән, урындыклар һәм үзәк консол берничә урында сары белән бизәлгән, һәм тегү технологиясе өстәлә.Ике телле күп функцияле руль күн материал белән төрелгән һәм өскә-аска + алгы һәм арткы көйләү һәм тизлекне үзгәртү функцияләренә ярдәм итә.LCD инструмент панеленең зурлыгы 10,25 дюйм, һәм асылган үзәк контроль экранның зурлыгы 12,3 дюйм.Yikatong E02 машинасының акыллы чипы белән җиһазландырылган.Функцияләр ягыннан ул кире сурәтне, ян сукыр урын рәсемен, 360 ° панорамик рәсемне, ачык сурәтне, GPS навигация системасын, Bluetooth / машина телефонын тәэмин итә.Кәрәзле телефонның үзара бәйләнеш картасы, машина челтәре, ОТА яңарту, тавыш тану белән идарә итү системасы һәм башка функцияләр.
Спорт стилендәге урындыклар тире күн белән төрелгән.Функциональ рәвештә, алгы утыргычлар электр көйләү һәм җылыту функцияләрен, арткы утыргычлар 40:60 нисбәтен тәэмин итә.Багаж бүлмәсенең нормаль күләме - 280Л, һәм урындыклар бөкләнгәннән соң күләме 1025Лга җитә ала.
Асылма ягыннан, алгы МакФерсон мөстәкыйль асылмалы арткы күп бәйләнешле бәйсез асылма белән берләштерелгән.Ул юатырга омтыла, тизлек бәрелешләрен яки кискен борылышларны үткәндә яхшы күрсәткечкә ия.
Lynk & Co 06 спецификацияләр
| Машина моделе | 2023 Ремикс 1.5Т Тип Плюс | 2023 Ремикс 1.5Т Power Pro | 2023 Ремикс 1.5Т Power Halo | 2023 Ремикс 1.5Т Якты Хало |
| Ensionлчәм | 4340x1820x1625mm | |||
| Арба тәгәрмәче | 2640 мм | |||
| Макс тизлек | 195км | |||
| 0-100 км / сә тизләнеш вакыты | Беркем дә юк | |||
| 100 км өчен ягулык куллану | 6.4L | |||
| Күчерү | 1499cc (Тубро) | |||
| Саклагыч | 7 тизлектәге икеләтүче (7 DCT) | |||
| Көч | 181 сәг / 133 кВт | |||
| Максималь момент | 290Нм | |||
| Урыннар саны | 5 | |||
| Машина йөртү системасы | Фронт FWD | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 51L | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
Энергия ягыннан машина 1,5T дүрт цилиндрлы BHE15-EFZ двигатель моделе белән җиһазландырылган, максималь ат көче 181П, максималь көче 133 кВт, максималь моменты 290N м, һәм ягулык дәрәҗәсе 92 #.Тапшыру 7 тизлектәге дымлы икеләтүче тизлек тартмасы белән туры килә, һәм WLTC шартларында 100 километрга ягулыкны куллану 6,4L.
Линк & Ко 06материаллар, конфигурацияләр һәм энергия җитештерүчәнлеге ягыннан бик яхшы, һәм аның ягулыкны аз куллануы машинаны куллану бәясен дә киметә.Бу машина турында сез нәрсә уйлыйсыз?
| Машина моделе | Линк & Ко 06 | |||
| 2023 Ремикс 1.5Т Power Halo | 2023 Ремикс 1.5Т Якты Хало | 2023 Ремикс 1.5Т Герой | 2023 Ремикс 1.5Т Шеро | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Линк & Ко | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.5T 181HP L4 | |||
| Максималь көч (кВт) | 133 (181 сәг) | |||
| Максималь момент (Nm) | 290Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 4340x1820x1625mm | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 195км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.4L | |||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2640 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1553 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1568 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1465 | |||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1880 | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 51 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | BHE15-EFZ | |||
| Күчерү (мл) | 1499 | |||
| Күчерү (L) | 1.5 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 181 | |||
| Максималь көч (кВт) | 133 | |||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | |||
| Максималь момент (Nm) | 290 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 2000-3500 | |||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 225/45 R19 | |||
| Арткы шина размеры | 225/45 R19 | |||
| Машина моделе | Линк & Ко 06 | |
| 2023 Ремикс 1.5Т Тип Плюс | 2023 Ремикс 1.5Т Power Pro | |
| Төп мәгълүмат | ||
| Manufactитештерүче | Линк & Ко | |
| Энергия төре | Бензин | |
| Двигатель | 1.5T 181HP L4 | |
| Максималь көч (кВт) | 133 (181 сәг) | |
| Максималь момент (Nm) | 290Нм | |
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |
| LxWxH (мм) | 4340x1820x1625mm | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 195км | |
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.4L | |
| Тән | ||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2640 | |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1553 | |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1568 | |
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |
| Урыннар саны (даана) | 5 | |
| Авырлыкны тыю (кг) | 1430 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 1880 | |
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 51 | |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |
| Двигатель | ||
| Двигатель моделе | BHE15-EFZ | |
| Күчерү (мл) | 1499 | |
| Күчерү (L) | 1.5 | |
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |
| Максималь ат көче (Мәд.) | 181 | |
| Максималь көч (кВт) | 133 | |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | |
| Максималь момент (Nm) | 290 | |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 2000-3500 | |
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |
| Ягулык формасы | Бензин | |
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |
| Саклагыч | ||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |
| Gear | 7 | |
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | |
| Шасси / Руль | ||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |
| Тән структурасы | Йөкләү | |
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |
| Алгы шина размеры | 215/55 R18 | |
| Арткы шина размеры | 215/55 R18 | |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
