Чанган 2023 UNI-T 1.5T машинасы
Хәзер кулланучылар, гадәттә, гаилә скутерын сайлаганда, компакт машинаны сайлыйлар.Аның практик киңлеге, көчле функциональлеге, югары шасси, машина йөртүче өчен яхшы йөртү күренеше бар, һәм яңа кешеләр өчен куллану җиңелрәк.Сезгә компакт машинаны тәкъдим итәм.Бу - икенче буын 1,5ТЧанган УНИ-Т2023. Әйдәгез аның тышкы кыяфәтен, эчке ягын, көчен һәм башка якларын анализлыйк, һәм аның эшенә күз салыйк.
Күренеш ягыннан, тормоз дизайны гаилә стилендәге дизайн телен дәвам итә.Зур зурлык машинаның алгы өлешенең өчтән ике өлешен били, һәм ул шәхесне тану дәрәҗәсенә ия.Яктылык төркеме бүленгән дизайн кабул итә, өске өлеше - көндезге яктылык.Функциональ рәвештә, ул шулай ук ерак һәм якын яктырткычлар, автоматик фаралар, фаралар биеклеген көйләү, фараларның тоткарлануы белән тәэмин итә.
Машина ягына килсәк, машинаның тән күләме 4535/1870 / 1565 мм, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге, тәгәрмәче базасы 2710 мм.Тән тулырак күренә, сызык дизайны чагыштырмача шома, түбәнең арткы өлеше түгәрәк койрыгы белән кечкенә тайгак форма дизайнын кабул итә, тән хәрәкәт һәм көч хисе тота.Тышкы арткы көзге электр көйләүләрен һәм электр катлауны тәэмин итә, һәм җылыту / хәтер, кире борылганда автоматик төшү һәм машинаны бикләгәндә автоматик катлау белән тәэмин итә.Алгы һәм арткы шиналарның зурлыгы 245/45 R20.
Машинага килгәндә, интерьер чагыштырмача яшь дизайн ысулын куллана, һәм машинада физик функция төймәләре диярлек юк.Ул, нигездә, икеле экран белән идарә ителә.Тигез төсле күпфункцияле руль күн белән төрелгән һәм өскә-аска + алгы һәм арткы көйләүләргә ярдәм итә.Машина урнаштырылган магнитофон һәм кәрәзле телефоннар өчен чыбыксыз зарядка кебек функцияләр бирә.Автомобиль күрсәтү һәм функцияләр ягыннан ул кире рәсем, 360 ° панорамалы рәсем, ачык сурәт, GPS навигация системасы, Bluetooth / машина телефоны, Транспорт чаралары интернеты, ОТА яңарту, йөз тану, тавыш тану белән идарә итү системасы кебек функцияләр бирә.
Урындык күн материаллары белән төрелгән, ябыштыру йомшак, йөрү уңайлыгы яхшы, төрү һәм таяныч та бик яхшы.Функциональ рәвештә, төп йөртүче урыны гына электр көйләү һәм хәтер функцияләрен хуплый, һәм арткы утыргычлар 40:60 нисбәтен хуплый.
Энергия ягыннан машина 1,5T дүрт цилиндрлы двигатель белән җиһазландырылган, максималь ат көче 188П, максималь көче 138 кВт, максималь моменты 300N м, һәм 92 # ягулык билгесе.Ике друглы дымлы тартма, WLTC эш шартларында ягулык куллану 6,45L / 100км.
Чанган UNI-T спецификасы
| Машина моделе | Чанган УНИ-Т | ||||
| 2023 Gen2 1.5T Excellence | 2023 Gen2 1.5T премиум | 2023 Gen2 1.5T флагман | 2023 Gen2 1.5T спорт премиясе | 2023 Gen2 1.5T Спорт флагманы | |
| Ensionлчәм | 4535 * 1870 * 1565 мм | 4535 * 1870 * 1565 мм | 4535 * 1870 * 1565 мм | 4580 * 1905 * 1565 мм | 4580 * 1905 * 1565 мм |
| Арба тәгәрмәче | 2710 мм | ||||
| Макс тизлек | 205км | ||||
| 0-100 км / сә тизләнеш вакыты | Беркем дә юк | ||||
| 100 км өчен ягулык куллану | 6.45L | ||||
| Күчерү | 1494cc (Тубро) | ||||
| Саклагыч | 7 тизлек белән икеләтүче (7DCT) | ||||
| Көч | 188hp / 138kw | ||||
| Максималь момент | 300Нм | ||||
| Урыннар саны | 5 | ||||
| Машина йөртү системасы | Фронт FWD | ||||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 55L | ||||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||||
Гомумән алганда,Чанган УНИ-Т1,5T турбодик көчле двигатель белән җиһазландырылган, ул агрессив күренеш белән чагыштырганда бераз чиста, максималь көче 138 кВт һәм максималь моменты 300N м.Башта тиз түгел, ләкин ныклык бик көчле, аеруча урта һәм арткы этапларда, озак тоткарланмыйча, максималь тизлек сәгатенә 205 километрга җитә ала.Бу машинаның тышкы кыяфәте дә, эчке ягы да кулланучылар таләпләренә туры килде, материаллар һәм конфигурация чагыштырмача яхшы.
| Машина моделе | Чанган UNI-T 2023 2-нче буын | ||
| 1.5T Excellence Edition | 1.5Т Мактаулы басма | 1.5Т флагман басмасы | |
| Төп мәгълүмат | |||
| Manufactитештерүче | Чанган авто | ||
| Энергия төре | Бензин | ||
| Двигатель | 1.5T 188 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 138 (188 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 300Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | ||
| LxWxH (мм) | 4535x1870x1565mm | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 205км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.45L | ||
| Тән | |||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2710 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1600 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1610 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | ||
| Урыннар саны (даана) | 5 | ||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1480 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1885 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 55 | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | ||
| Двигатель | |||
| Двигатель моделе | JL473ZQ7 | ||
| Күчерү (мл) | 1494 | ||
| Күчерү (L) | 1.5 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | ||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | ||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | ||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | ||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 188 | ||
| Максималь көч (кВт) | 138 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 300 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1600-4100 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Бензин | ||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | ||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | ||
| Саклагыч | |||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | ||
| Gear | 7 | ||
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | ||
| Шасси / Руль | |||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | ||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | ||
| Тән структурасы | Йөкләү | ||
| Тәгәрмәч / Тормоз | |||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | ||
| Алгы шина размеры | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| Арткы шина размеры | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| Машина моделе | Чанган UNI-T 2023 2-нче буын | |
| 1.5Т Спорт басмасы | 1.5Т Спорт басмасы | |
| Төп мәгълүмат | ||
| Manufactитештерүче | Чанган авто | |
| Энергия төре | Бензин | |
| Двигатель | 1.5T 188 HP L4 | |
| Максималь көч (кВт) | 138 (188 сәг) | |
| Максималь момент (Nm) | 300Нм | |
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |
| LxWxH (мм) | 4580x1905x1565mm | |
| Максималь тизлек (KM / H) | 205км | |
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.45L | |
| Тән | ||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2710 | |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1600 | |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1610 | |
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |
| Урыннар саны (даана) | 5 | |
| Авырлыкны тыю (кг) | 1480 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 1885 | |
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 55 | |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |
| Двигатель | ||
| Двигатель моделе | JL473ZQ7 | |
| Күчерү (мл) | 1494 | |
| Күчерү (L) | 1.5 | |
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |
| Максималь ат көче (Мәд.) | 188 | |
| Максималь көч (кВт) | 138 | |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 | |
| Максималь момент (Nm) | 300 | |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1600-4100 | |
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |
| Ягулык формасы | Бензин | |
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |
| Саклагыч | ||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |
| Gear | 7 | |
| Саклагыч төре | Дымлы друг тапшыру (DCT) | |
| Шасси / Руль | ||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |
| Тән структурасы | Йөкләү | |
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |
| Алгы шина размеры | 245/45 R20 | |
| Арткы шина размеры | 245/45 R20 | |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
