CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T / 2.0T Седан

Чанган UNI-V.Базар башында,ЧанганUNI-V бары тик 1.5T көч версиясен эшләтеп җибәрде, ләкин кулланучылар беләләр, бу модель, әлбәттә, югарырак көч версиясен эшләтеп җибәрәчәкЧанганяңа двигательне тәмамлау өчен өч ай үткәрде, машинадагы адаптация, Чанган UNI-V2.0T версиясе, ниһаять, узган ел уртасында сезнең белән очрашты.

Чанган UNI-V белән туры килгән 2.0T турбодик көчле двигательнең максималь чыгару көче 223 ат көче һәм иң югары моменты 390 Нм.Энергия параметрлары күзлегеннән ул шул ук дәрәҗәдәге двигательләрнең урта агым дәрәҗәсенә җитә ала.Ул Айсиннан 8 тизлектәге автоматик кул белән тәэмин итү тартмасы белән туры килә.Яңа 2.0T двигателенең китап параметрлары табигый рәвештә алдагы 1,5Т двигательдән күпкә югарырак.Шул ук вакытта, без машина йөртү вакытында яңа модельнең тән хисендәге аерманы сизә алабыз.

Яңа көч моделе буларак,Чанган UNI-V 2.0Tтышкы кыяфәтендә һәм эчке өлешендә нечкә үзгәрешләр бар, һәм тышкы кыяфәт дизайнында бик күп уникаль идентификацион символларга ия, мәсәлән, биш ишекле хэтчбек купе, чиксез фронт, электр күтәрү арткы короле, яшерен ишек тоткычлары, зур диаметрлы дүрт чыгу һәм 19- дюйм тәгәрмәчләре, һәм, ниһаять, эксклюзив мат бураны соры буяуны көйләү спорт атмосферасы булдыру өчен бик кирәк.

Бу машина белән туры килгән электр системасының калибрлануы табигый рәвештә спортка омтыла.Башлангыч этапта бөтен двигатель бик кискен тизләнеш сәләтен күрсәтте.Педальга таптыргач, көч реакциясе бик уңай булды.Резервлар әле дә җитәрлек, ныклык бик көчле.Тулы троттл тизләнеше процессында машинаның динамик эшләвен йөрәкле итеп сурәтләргә мөмкин, һәм ул стимуллаштыру ягыннан ул корыч мылтык модельләреннән түбән түгел.Бөтен тизләнеш процессы барышында, 8 тизлектәге автоматик кул белән тәэмин итү тартмасының күтәрелү эше шактый актив.Әлбәттә, кечкенә тизлекне арттыру гына таләп ителсә, тизлек тартмасының эше артык түземле булмас.Ул хәзерге җиһазны саклап калу шартларында тотрыклы.Тизлекне этәрү, гомуми күрсәткеч шактый тыныч.

Шул ук вакытта, шассиЧанган UNI-Vуртак фронт МакФерсон мөстәкыйль асылманы һәм арткы күп сылтамалы бәйсез асылманы шул дәрәҗәдә кабул итә..Тиз кушылу процессында, басым ясаучы ягында редуктор һаман да җитәрлек ярдәм күрсәтә ала, нигездә спорт һәм комфорт арасында балансны саклый.Моннан тыш, лимит халәтендә машинаның арткы ияреше дә бик яхшы, һәм машинаның арткы өлеше тоткарланмый, бу шоферга тулысынча контроль ышаныч бирә ала.

Эчке күренешнең иң күренекле үзгәреше - алгы утыргычларның интеграль дизайнга күтәрелүе, һәм арткы ягы канатлары да калынрак, һәм сюита материалы тән белән сүрелүчәнлекне арттыру өчен кулланыла, тән була ала. каты машина йөртү вакытында да һәрвакыт төзәтелгән.

Кокпитның бөтен дизайны, кулланучыларның ихтыяҗларын тирәнтен аңлау һәм кеше-компьютерның иң уңайлы үзара бәйләнешен тәэмин итү белән беррәттән, аларны гармонияне бозмаска һәм эргономиканың уңайлылыгын тәэмин итәргә тырыша.Машинада утырган вакытта, күзләрегез күргән һәм тәнегез белән кагылган һәр функция сынау һәм хаталардан соң оптималь чишелеш.Кулланучыларга уңайлырак куллану тәҗрибәсе бирү өчен, 3 + 1 дүрт экранлы бәйләнеш барлыкка килә, ул яхшы урнаштырылган һәм шофер позициясенә карата ике яклы, шофер башын иеп тормыйча мөһим мәгълүматны җиңел укый ала.

Машина бик югары уйнау мөмкинлеген күрсәтә, һәм бөтен машинаның сыйфаты Кытай машиналарының беренче эшелонына тулысынча ирешә ала.Аны яраткан дуслар аны практикада кичерергә тиеш.

Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.