VW Сагитар Jetta 1.2T 1.4T 1.5T FWD Седан
Еш кына аФольксвагенМагистральле гольф шатлыклы йөртү характеристикалары аркасында, алгы тәгәрмәчле Сагитта (Джетта) седаны бүген сатылган иң яхшы компактлар арасында.Өстәвенә, бу яхшы компаниядә, чөнки ул яңа һәм көчлерәк көндәшлеккә каршы тора, мәсәлән, Honda Civic яки Mazda 3, тулы тәгәрмәчле машина тәкъдим итә.
Стандарт куркынычсызлык үзенчәлекләре һәм бик яхшы информацион корбаннар Сагитта (Джетта) кабинасын тутыралар, һәм без сынап караган соңгы Сагитта (Джетта) безнең реаль дөньяда 75 мм га кире кайтты дип әйтмәскә тиеш. - магистраль ягулык-экономия сынавы.
VW Сагитар (Джетта) спецификасы
| 200TSI (кулланма) | 200TSI | 280ТСИ | 300TSI | |
| Ensionлчәм | 4791 * 1801 * 1465 мм | |||
| Арба тәгәрмәче | 2731 мм | |||
| Тизлек | Макс.200 км / сәг | |||
| 0-100 км тизләнеш вакыты | 11,6 с | 11,8 с | 9.2 с | 8.8 с |
| Ягулык куллану | 5,75 Л / 100км | 5.71 Л / 100км | 5.96 Л / 100км | 8.52 Л / 100км |
| Күчерү | 1197 CC Turbo | 1197 CC Turbo | 1395 CC Turbo | 1498 CC Turbo |
| Көч | 116 ат / 85 кВт | 150 ат көче / 110 кВт | 160 ат / 118 кВт | |
| Максималь момент | 175 Нм | 200 Нм | 250 Нм | |
| Тапшыру | 7 тизлекле DCT | |||
| Машина йөртү системасы | FWD | |||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы | 50 Л. | |||
VW Сагитарның (Jetta) 4 төп версиясе бар: 200TSI (кулланма), 200TSI, 280TSI һәм 300TSI.
Эчке
Эчтә ,.Сагитта (Джетта)катлаулы дизайн һәм юмарт пассажир мәйданы белән тәэмин итә.Мөмкин булган функцияләр һәрбер югары бизәк белән тагын да яхшырак булса да, һәр кабина йөртүчегә җәлеп итә һәм тышкы күренеше белән мактана.
Гаҗәп, Сагитта (Джетта) гадәти Гольф хэтчбекка караганда күбрәк сумкалар тотты.Седан үз магистралендә җиде капчык тотты, Гольфның арткы утыргычына туры килгән биш белән чагыштырганда.Нәкъ шулай ук, Сагитта (Джетта) Гольфка караганда өч өстәмә капчык тотты (барлыгы 18), арткы утыргычлар бөкләнгән.Сагитта (Джетта) эчке балчык саклагычында файдалы ишек кесәләре һәм тирән үзәк-консоль савыт бар.
Рәсемнәр
Күп функцияле руль
Электр белән көйләнә торган урыннар
Кояш
Әйләнә-тирә утлар
Йомшак күн урындыклары
Зымсыз зарядлагыч
| Машина моделе | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| 200TSI DSG Flyover Edition | 200TSI DSG Чыгарылыштан тыш | 280TSI DSG Edition Lite артында | 280TSI DSG Чыгарылыштан тыш | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 85 (116 сәг) | 110 (150 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 200Нм | 250Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 4791 * 1801 * 1465 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 5.71Л | 5.96L | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2731 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1543 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1546 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1382 | 1412 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1850 | 1880 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 50 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DLS | DSB | ||
| Күчерү (мл) | 1197 | 1395 | ||
| Күчерү (L) | 1.2 | 1.4 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 116 | 150 | ||
| Максималь көч (кВт) | 85 | 110 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000 | 5000-6000 | ||
| Максималь момент (Nm) | 200 | 250 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| Арткы шина размеры | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
| Машина моделе | Volkswagen Jetta 2023 | |||
| 280TSI DSG Чыгарылыш плюсыннан тыш | 280TSI DSG Excellence Edition Plus | 300TSI DSG Чыгарылыштан тыш | 300TSI DSG Excellence Edition | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | FAW-Volkswagen | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 110 (150 сәг) | 118 (160 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 250Нм | |||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 4791 * 1801 * 1465 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 5.96L | 5.77L | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2731 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1543 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1546 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 4 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1412 | 1418 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 1880 | 1890 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 50 | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | DSB | DSV | ||
| Күчерү (мл) | 1395 | 1498 | ||
| Күчерү (L) | 1.4 | 1.5 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 150 | 160 | ||
| Максималь көч (кВт) | 110 | 118 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-6000 | 5500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 250 | |||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | Миллер циклы | ||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 95 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| Арткы шина размеры | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
