GAC AION S 2023 EV Sedan

Заман үзгәрү белән һәркемнең идеясы да үзгәрә.Элек кешеләр тышкы кыяфәт турында уйламыйлар, ә эчке һәм практик эзләнүләр турында күбрәк беләләр.Хәзер кешеләр тышкы кыяфәткә күбрәк игътибар бирәләр.Автомобильләр өчен дә шундый ук хәл.Автомобиль яхшы күренәме, юкмы - кулланучылар сайлавының ачкычы.Мин тышкы кыяфәте дә, көче дә булган модель тәкъдим итәм.БуAION S 2023 плюс70 Литий тимер фосфат басмасы белән ләззәтләнегез.

Күренеш ягыннан алгы йөз башка электр модельләре кебек үк ябык дизайн кабул итә.Түбән һава кабул итү тормозы зуррак, өслеге вертикаль һәм кара төстә бизәлгән, һәм ике яктагы LED фаралар "T" формасында эшләнгән, ул бик индивидуаль, көндезге яктырткычларны һәм фараларның биеклеген көйләүгә ярдәм итә. функциясе.

Машина ягына килгәндә, машинаның тән зурлыгы 4810/1880/1515 мм, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге, тәгәрмәче базасы 2750 мм.Ул компакт машина итеп урнашкан.Тән сызыгы дизайны чагыштырмача шома, түбәсе ачыктан-ачык формага ия, яхшы хәрәкәт хисе бар.Тәрәзәләр кара кырлар белән әйләндереп алынган, бу тәннең чистарту хисен көчәйтә.Ишек тоткычы яшерен дизайн кабул итә, һәм тышкы арткы көзге электр көйләнешен хуплый.Алгы һәм арткы шиналарның зурлыгы икесе дә 215/55 R17.

Машинага килгәндә, эчке төс сайлау классик һәм мода булган саф кара серияле дизайнны кабул итә.Centerзәк консол бик күп йомшак материаллар белән төрелгән һәм бай катламга ия.Урта өлеше - кондиционер кондиционеры.Өч катлы күп функцияле руль күн материалына төрелгән һәм өскә-аста көйләнүне тәэмин итә.LCD инструмент панеленең зурлыгы 10,25 дюйм.Туктатылган үзәк контроль экранның зурлыгы 14,6 дюйм, һәм машина яңа буын ADiGO 4.0 акыллы йөртү үзара бәйләнеш экосистемасы һәм Renesas M3 акыллы чип белән җиһазландырылган.Функцияләр ягыннан кире кайтару образы, GPS навигация системасы, Bluetooth / машина телефоны, кәрәзле телефонның үзара бәйләнеш картасы, Транспорт чаралары интернеты, ОТА яңарту, тавыш тану контроле, төп һәм хезмәттәш пилот позицияләрен бүлү уянуы һ.б.

Спорт стилендәге урыннар күн һәм тукымалар белән кушылган, төп йөртүче урыны электр көйләнешен, арткы утыргычлар 40:60 нисбәтен, багаж бүлмәсенең даими күләме 453L.

Энергия ягыннан машина алгы тәгәрмәчле, даими магнит / синхрон типны кабул итә, электр моторының гомуми көче - 150 кВт, гомуми ат көче - 204П, гомуми моменты - 225Н м.Трансляция электр машинасының бер тизлекле тизлек тартмасы белән туры килә.Кулланылган литий тимер фосфат батареясы батарея сыйдырышлыгы 59,4 кВт, 100 километрга 12,9 кВт сәгать, һәм тиз корылма интерфейсы (30% -80%).CLTC эш шартларында саф электр диапазоны 510км.