GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV машинасы
Кытай компакт машинасы базарында йолдызлы машина бар, улГавал H6эшләтеп җибәрелгәндә бик югары сатуга иреште.Соңгы берничә елда, базар яхшы булганда, H6 сату рейтингы ел саен 1нче урында.
Рәсми H6 әйтүенчә, күп яңа модельләр, хәтта югары дәрәҗәдәге брендлар алынганБАРсерия модельләре эшләтеп җибәрелде.Стиллау күзлегеннән караганда, бу модельләр H6дан эволюцияләнде, һәм дизайн H6 күләгәсенә ия.Яңа энергия базары көннән-көн популярлашкан саен, Haval H6 үзгәрешләр кертергә һәм кайбер яңа энергия машиналарын җибәрергә тиеш.Күптән түгел түрә сезгә H6, Haval H6 DHT-PHEVның яңа энергия версиясен китерәчәк.Яңа машинаның барлыгы 3 моделе бар.Әйдә карыйк.
Күренеш ягыннан,Гавал H6дизайнда чагыштырмача уңышлы модель, шуңа күрә яңа машина тышкы кыяфәтендә күп үзгәрмәде, һәм кайбер детальләрне көйләп, ягулык версиясе дизайнын кабул итә.Алгы йөзе әле зур размерлы, эчке ноктасы матрица белән бизәлгән.Гриль белән яктылык төркеме арасында күчү бик табигый.Түбән шулай ук өч этаплы дизайн.Ике яктагы диверсия трюклары көмеш такталар белән бизәлгән.Ул мода һәм атмосфера кебек тоела.
Як ягыннан карасак, бу стандартМашинамодель, тулы форма һәм өч үлчәмле сызыклар белән чагыштырмача зур тәнне урнаштырган, шуңа күрә кулланучылар бу машинаны яраталар, һәм аның тышкы кыяфәте бик өстен.Түбән чокыр сөйләм дизайнын кабул итә, һәм түбә сызыгы эчке озынлык киңлеген тәэмин итү өчен туры.Машинаның тылында, өстендә кечкенә арткы канат бар, һәм яктырткыч типтагы дизайн кабул итә.Инглиз хәрефләре танылуны яхшырта торган яңа машинаның брендын күрсәтәләр.
Эчке өлеше өчен, яңа машинаның эчке дизайн стиле, нигездә, гади һәм зәвыклы, яктырак күренеше һәм хисләре белән.Centralзәк контрольдә туры сызыклар бар, алар яхшы иерархия хисе тудыралар.Кондиционерның һава чыганагы яхшы тирәнлек хисе тудырып, типтагы форма кабул итә.Технология ягыннан яңа машина йөзүче инструмент панели һәм 12,3 дюйм зурлыгында йөзүче үзәк контроль экран белән тәэмин итә.Күренеше начар түгел, һәм ул ягулык машинасы дизайны белән бер үк тенденциягә иярми.Смена механизмы тоташ дизайнга әйләнде, аның янында электрон тормоз, дизайн тагын да яссы, руль өч телле форма, аның өстендә кайбер практик функцияләр бар, һәм тегү дизайны шулай ук мәгънәсен күрсәтә. чистарту.
Энергия ягыннан гибрид модель - 1,5Т двигатель һәм двигатель, көче 240 кВт һәм моменты 530N м.Чиста электр диапазоны 55 километрга һәм 110 километрга җитә.Аерма артык зур түгел, һәм сез үз ихтыяҗларыгыз буенча сайлый аласыз.
Машина моделе | Гавал H6 |
2022 3 нче буын 1.5T DHT | |
Төп мәгълүмат | |
Manufactитештерүче | Зур стена моторы |
Энергия төре | Гибрид |
Мотор | 1.5Т 154 ат көче L4 |
Чиста электр круизинг диапазоны (КМ) | Беркем дә юк |
Зарядлау вакыты (сәгать) | Беркем дә юк |
Двигатель максималь көче (кВт) | 113 (154 сәг) |
Мотор максималь көче (кВт) | 130 (177 сәг) |
Двигатель максималь момент (Nm) | 233Нм |
Мотор максималь моменты (Nm) | 300Нм |
LxWxH (мм) | 4653х1886х1730 мм |
Максималь тизлек (KM / H) | 180км |
100 километрга электр куллану (кВт / 100км) | Беркем дә юк |
Ягулык куллануның минималь торышы (L / 100км) | Беркем дә юк |
Тән | |
Арба тәгәрмәче (мм) | 2738 |
Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1631 |
Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 |
Ишекләр саны (даана) | 5 |
Урыннар саны (даана) | 5 |
Авырлыкны тыю (кг) | 1720 |
Тулы йөк массасы (кг) | 2140 |
Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк |
Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.35 |
Двигатель | |
Двигатель моделе | GW4B15D |
Күчерү (мл) | 1499 |
Күчерү (L) | 1.5Л |
Airава кабул итү формасы | Турбочка |
Ylилиндр аранжировкасы | L |
Ylилиндрлар саны (даана) | 4 |
Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
Максималь ат көче (Мәд.) | 154 |
Максималь көч (кВт) | 113 |
Максималь момент (Nm) | 233 |
Двигательнең махсус технологиясе | Миллер циклы, VGT суперчергыч |
Ягулык формасы | Гибрид |
Ягулык дәрәҗәсе | 92 # |
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция |
Электр моторы | |
Мотор тасвирламасы | Бензин-Электр Гибриды 177 ат |
Мотор тибы | Даими магнит / синхрон |
Гомуми мотор көче (кВт) | 130 |
Моторның гомуми көче (Мәд.) | 177 |
Моторның гомуми моменты (Nm) | 300 |
Алгы мотор максималь көче (кВт) | 130 |
Алгы мотор максималь моменты (Nm) | 300 |
Арткы двигатель максималь көче (кВт) | Беркем дә юк |
Арткы двигатель максималь момент (Nm) | Беркем дә юк |
Мотор номеры | Бер мотор |
Мотор макеты | Фронт |
Батарея зарядка | |
Батарея төре | Тернер Литий Батарея |
Батарея маркасы | Беркем дә юк |
Батарея технологиясе | Беркем дә юк |
Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | 1,7 кВт |
Батарея зарядка | Беркем дә юк |
Беркем дә юк | |
Батарея температурасы белән идарә итү системасы | Беркем дә юк |
Беркем дә юк | |
Саклагыч | |
Саклагыч тартмасы | 2 DHT |
Gear | 2 |
Саклагыч төре | Гибрид тапшыру (DHT) |
Шасси / Руль | |
Драйвер режимы | Фронт FWD |
Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк |
Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату |
Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау |
Руль тибы | Электр ярдәмчесе |
Тән структурасы | Йөкләү |
Тәгәрмәч / Тормоз | |
Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
Арткы тормоз тибы | Каты диск |
Алгы шина размеры | 225/60 R18 |
Арткы шина размеры | 225/60 R18 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.