Haval H6 2023 2WD FWD ICE Гибрид машинасы
Яңа фронтГаваланың иң драматик стилизациясе.Зур якты металл тормоз тормозы томан яктырткычлары һәм күзле LED яктырткычлар өчен тирән, почмаклы каникуллар белән көчәйтелә, шул ук вакытта машинаның карчыклары гадәти күренеш, үткен кырлы стиллау акцентлары булмаганга.Арткы очында кызыл пластик кыстыргыч белән бәйләнгән яктырткычлар яктырткычларга охшаган текстураны күрәләр.
Эчкә кергәчяңа H6, ике аспект сиңа кагыла.Беренчедән, такта өлкәсенә заманча кыяфәт бирү өчен бик күп эш башкарылды, 12,3 дюймлы зур сенсорлы экран, металл стилизация полосалары өстендә утыра.Чиста итеп эшләнгән күн үзенчәлекләре һәм югары сыйфатлы кара пластмасса такта һәм консол мәйданын арттыра, яңа әйләндергеч җайланма селекторы яхшы тәкъдим ителгән.
Барлык спектакльне куллана алырлык ситуациядә двигатель бик тәэсирле.Ул иркен һәм шома кызыл сызык мәйданына кадәр 6 500 әйләнештә әйләнә, һәм ул зур машина ясарга тиеш.
Яңа H6Гавал өчен тагын бик күп дуслар яулап алырга тиеш.Арткы кабина бер гектар аяк бүлмәсе тәкъдим итә, баш бүлмә эчке яктан юмарт, багаж бүлмәсе һәм йөкләү күпкырлы.
Haval H6 спецификасы
| Ensionлчәм | 4653 * 1886 * 1730 мм |
| Арба тәгәрмәче | 2738 мм |
| Тизлек | Макс.190 км / сәг |
| 100 км өчен ягулык куллану | 7.01 Л (боз), 4.9 (гибрид) |
| Күчерү | 1499 цк Турбо |
| Көч | 184 ат көче / 135 кВт (боз), 243 ат көче / 179 кВт (гибрид) |
| Максималь момент | 275 Нм (боз), 530 Нм (гибрид) |
| Урыннар саны | 5 |
| Машина йөртү системасы | FWD системасы |
| Дистанция диапазоны | 600 км (боз), 1150 км (гибрид) |
Рәсемнәр
| Машина моделе | Гавал H6 | |||
| 2023 Китай Тренд 1.5Т Автоматик шәһәр | 2023 Китай Тренд 1.5Т автоматик чемпион | 2022 3-нче буын 1.5Т автоматик 2WD плюс | 2022 3-нче буын 1.5Т Автоматик 2WD Про | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 110 (150 сәг) | 135 (184 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 218Нм | 275Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | 7-тизлек дымлы икеләтү | ||
| LxWxH (мм) | 4645 * 1860 * 1720 мм | 4653 * 1886 * 1730 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | Беркем дә юк | 190км | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.68L | 7.01L | 7.13L | |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2680 | 2738 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 | 1631 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 | 1640 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 1980 | 1990 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 55L | Беркем дә юк | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | 0.35 | ||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | GW4G15M | GW4B15L | ||
| Күчерү (мл) | 1497 | 1499 | ||
| Күчерү (L) | 1.5 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 150 | 184 | ||
| Максималь көч (кВт) | 110 | 135 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500-6000 | Беркем дә юк | ||
| Максималь момент (Nm) | 218 | 275 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1800-4400 | Беркем дә юк | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | Миллер циклы, VGT суперчергыч, икеләтә VVT | ||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Күп нокталы EFI | Inилиндрга туры инъекция | ||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | 7-тизлек дымлы икеләтү | ||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | Ике дымлы дымлы тапшыру (DCT) | ||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | Вентиляцияләнгән диск | Каты диск | |
| Алгы шина размеры | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Арткы шина размеры | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Машина моделе | Гавал H6 | |||
| 2022 3 нче буын 1.5Т Автоматик 2WD Макс | 2022 3-нче буын 1.5Т Автоматик 2WD Supremeгары + | 2021 3-нче буын 1.5GDIT автоматик плюс | 2021 3-нче буын 1.5Т автоматик ләззәт | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
| Максималь көч (кВт) | 135 (184 сәг) | 124 (169 сәг) | 113 (154 сәг) | |
| Максималь момент (Nm) | 275Нм | 285Нм | 233Нм | |
| Саклагыч | 7-тизлек дымлы икеләтү | |||
| LxWxH (мм) | 4653 * 1886 * 1730 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | 190км | Беркем дә юк | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.13L | 6.6L | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2738 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1631 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 1990 | 1985 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.35 | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| Күчерү (мл) | 1499 | |||
| Күчерү (L) | 1.5 | |||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 184 | 169 | 154 | |
| Максималь көч (кВт) | 135 | 124 | 113 | |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | Беркем дә юк | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Максималь момент (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | Беркем дә юк | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Двигательнең махсус технологиясе | Миллер циклы, VGT суперчергыч, икеләтә VVT | Электрон контроль турбо, туры инъекция, CVVL | Миллер циклы, VGT суперчергыч | |
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек дымлы икеләтү | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике дымлы дымлы тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Арткы шина размеры | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Машина моделе | Гавал H6 | |||
| 2021 3-нче буын 1.5GDIT автоматик про | 2021 3-нче буын 1.5GDIT автоматик макс | 2021 3-нче буын 2.0T автоматик 2WD макс | 2021 3-нче буын 1.5GDIT Автомат Supremeгары + | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
| Максималь көч (кВт) | 124 (169 сәг) | 155 (211 сәг) | 124 (169 сәг) | |
| Максималь момент (Nm) | 285Нм | 325Нм | 285Нм | |
| Саклагыч | 7-тизлек дымлы икеләтү | |||
| LxWxH (мм) | 4653 * 1886 * 1730 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | Беркем дә юк | 200км | Беркем дә юк | |
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.6L | 6.8Л | 6.6L | |
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2738 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1631 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Тулы йөк массасы (кг) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.35 | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| Күчерү (мл) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Күчерү (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 169 | 211 | 169 | |
| Максималь көч (кВт) | 124 | 155 | 124 | |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Максималь момент (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Двигательнең махсус технологиясе | Электрон контроль турбо, туры инъекция, CVVL | Миллер циклы, VVT кабул итү һәм чыгару, цилиндрга туры инъекция, электрон су насосы | Электрон контроль турбо, туры инъекция, CVVL | |
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек дымлы икеләтү | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике дымлы дымлы тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | |||
| Алгы шина размеры | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Арткы шина размеры | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Машина моделе | Гавал H6 | |||
| 2021 3-нче буын 2.0T автоматик 4WD Макс | 2021 3-нче буын 2.0T Автоматик 4WD Supremeгары + | 2021 Китай Тренд 1.5Т Автоматик шәһәр | 2021 Китай Тренд 1.5Т автоматик чемпион | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 155 (211 сәг) | 110 (150 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 325Нм | 210Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек дымлы икеләтү | 7-тизлек икеләтә | ||
| LxWxH (мм) | 4653 * 1886 * 1730 мм | 4645 * 1860 * 1720 мм | ||
| Максималь тизлек (KM / H) | 200км | Беркем дә юк | ||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.3L | 6.9L | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2738 | 2680 | ||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1631 | 1585 | ||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1640 | 1585 | ||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1659 | 1610 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2075 | 1985 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | Беркем дә юк | 55L | ||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | 0.35 | Беркем дә юк | ||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | GW4N20 | GW4G15F | ||
| Күчерү (мл) | 1998 | 1497 | ||
| Күчерү (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 211 | 150 | ||
| Максималь көч (кВт) | 155 | 110 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Максималь момент (Nm) | 325 | 210 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Миллер циклы, VVT кабул итү һәм чыгару, цилиндрга туры инъекция, электрон су насосы | Беркем дә юк | ||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | Күп нокталы EFI | ||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек дымлы икеләтү | 7-тизлек икеләтә | ||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике дымлы дымлы тапшыру (DCT) | Ике клач тапшыру (DCT) | ||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт 4WD | Фронт FWD | ||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Вакытлы 4WD | Беркем дә юк | ||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Күп сылтама бәйсез асылмалау | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | ||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Каты диск | Вентиляцияләнгән диск | ||
| Алгы шина размеры | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Арткы шина размеры | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Машина моделе | Гавал H6 | |||
| 2021 Китай Тренд 1.5GDIT автоматик чемпион | 2021 Китай Тренд 1.5GDIT Автоматик Люкс | 2021 Китай Тренды 1.5GDIT Автоматик Супер Люкс | 2021 China Trend 2.0T автоматик чемпион | |
| Төп мәгълүмат | ||||
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы | |||
| Энергия төре | Бензин | |||
| Двигатель | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Максималь көч (кВт) | 124 (169 сәг) | 165 (224 сәг) | ||
| Максималь момент (Nm) | 285Нм | 385Нм | ||
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә | |||
| LxWxH (мм) | 4645 * 1860 * 1720 мм | |||
| Максималь тизлек (KM / H) | Беркем дә юк | |||
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 6.6L | 7.1Л | ||
| Тән | ||||
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2680 | |||
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 | |||
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 | |||
| Ишекләр саны (даана) | 5 | |||
| Урыннар саны (даана) | 5 | |||
| Авырлыкны тыю (кг) | 1645 | 1670 | ||
| Тулы йөк массасы (кг) | 2135 | 2230 | ||
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 55L | |||
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк | |||
| Двигатель | ||||
| Двигатель моделе | GW4B15A | GW4C20B | ||
| Күчерү (мл) | 1499 | 1967 | ||
| Күчерү (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Airава кабул итү формасы | Турбочка | |||
| Ylилиндр аранжировкасы | L | |||
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 | |||
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 | |||
| Максималь ат көче (Мәд.) | 169 | 224 | ||
| Максималь көч (кВт) | 124 | 165 | ||
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Максималь момент (Nm) | 285 | 385 | ||
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк | |||
| Ягулык формасы | Бензин | |||
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # | |||
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция | |||
| Саклагыч | ||||
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә | |||
| Gear | 7 | |||
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) | |||
| Шасси / Руль | ||||
| Драйвер режимы | Фронт FWD | |||
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк | |||
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату | |||
| Арткы асылмалау | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау | |||
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе | |||
| Тән структурасы | Йөкләү | |||
| Тәгәрмәч / Тормоз | ||||
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск | |||
| Алгы шина размеры | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Арткы шина размеры | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Машина моделе | Гавал H6 |
| 2021 Китай Тренд 1.5GDIT Автоматик GT | |
| Төп мәгълүмат | |
| Manufactитештерүче | Зур стена моторы |
| Энергия төре | Бензин |
| Двигатель | 2.0T 224 HP L4 |
| Максималь көч (кВт) | 165 (224 сәг) |
| Максималь момент (Nm) | 385Нм |
| Саклагыч | 7-тизлек икеләтә |
| LxWxH (мм) | 4645 * 1860 * 1720 мм |
| Максималь тизлек (KM / H) | Беркем дә юк |
| WLTC ягулыкны комплекслы куллану (L / 100км) | 7.1Л |
| Тән | |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 2680 |
| Алгы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 |
| Арткы тәгәрмәч базы (мм) | 1585 |
| Ишекләр саны (даана) | 5 |
| Урыннар саны (даана) | 5 |
| Авырлыкны тыю (кг) | 1670 |
| Тулы йөк массасы (кг) | 2230 |
| Ягулык танкы сыйдырышлыгы (L) | 55L |
| Сөйләү коэффициенты (Cd) | Беркем дә юк |
| Двигатель | |
| Двигатель моделе | GW4C20B |
| Күчерү (мл) | 1967 |
| Күчерү (L) | 2.0 |
| Airава кабул итү формасы | Турбочка |
| Ylилиндр аранжировкасы | L |
| Ylилиндрлар саны (даана) | 4 |
| Ylилиндрга клапаннар саны (даана) | 4 |
| Максималь ат көче (Мәд.) | 224 |
| Максималь көч (кВт) | 165 |
| Максималь көч тизлеге (әйләнеш) | 5500 |
| Максималь момент (Nm) | 385 |
| Максималь момент тизлеге (әйләнеш) | 1800-3600 |
| Двигательнең махсус технологиясе | Беркем дә юк |
| Ягулык формасы | Бензин |
| Ягулык дәрәҗәсе | 92 # |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Inилиндрга туры инъекция |
| Саклагыч | |
| Саклагыч тартмасы | 7-тизлек икеләтә |
| Gear | 7 |
| Саклагыч төре | Ике клач тапшыру (DCT) |
| Шасси / Руль | |
| Драйвер режимы | Фронт FWD |
| Дүрт тәгәрмәчле төр | Беркем дә юк |
| Фронтны туктату | МакФерсон бәйсез туктату |
| Арткы асылмалау | Ике теләкле мөстәкыйль асылмалау |
| Руль тибы | Электр ярдәмчесе |
| Тән структурасы | Йөкләү |
| Тәгәрмәч / Тормоз | |
| Алгы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
| Арткы тормоз тибы | Вентиляцияләнгән диск |
| Алгы шина размеры | 235/55 R19 |
| Арткы шина размеры | 235/55 R19 |
Вайфанг Гасыр Суверен Автомобиль Сату ОООАвтомобиль өлкәсендә тармак лидеры бул.Төп бизнес түбән маркалардан югары дәрәҗәдәге һәм ультра-люкс бренд машиналарын экспорт сатуга кадәр тарала.Яңа Кытай машиналарын экспортлау һәм кулланылган автомобиль экспортын тәэмин итү.
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
