Xpeng P5 EV Sedan

Хәзерге вакытта яңа энергия машиналары кулланучылар тарафыннан мода һәм технологик кыяфәт аркасында гына түгел, ә көндәлек куллану бәясе аз булу сәбәпле дә бик яраталар.Xpeng P5 2022 460E +, рәсми кулланма бәясе - 174,900 CNY, түбәндәге - аның тышкы кыяфәтенә, эчке ягына, көченә һәм башка аспектларына анализ, әйдәгез аның продукт көченә күз салыйк.

Күренеш ягыннан машина өч төсле вариант тәкъдим итә: Кара төн Кара, Йолдыз Кызыл / Салкын Кара, һәм Небула Ак / Салкын Кара.Алгы битнең дизайны күпчелек электр модельләре белән бер үк ярым ябык дизайн, һәм астагы һава кабул итү торгы трапезоид формасында бизәлгән.Эчке форма X формасы белән тыгыз бәйләнгән.Яктылык төркеме үтеп керә торган дизайн кабул итә һәм артка сузыла.Алгы йөзнең дизайны шактый модага охшаган.Яктылык төркеме шулай ук ​​ерак һәм якын яктырткычлар, автоматик фаралар, фаралар биеклеген көйләү, һәм фараларны тоткарлау функцияләрен тәэмин итә.

Машинаның тән күләме 4808/1840/1520 мм, озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге, тәгәрмәче базасы 2768 мм.Ул компакт машина итеп урнашкан.Мәгълүматлардан гына чыгып карасак, тәннең зурлыгы сикерүчәнлеккә ия, һәм ул шулай ук ​​яхшы эчке урын китерәчәк.

Машина ягына килеп, бил сызыклы дизайн кабул итә, ишек тоткасының яшерен дизайны белән кушылып, тәннең көчле хәрәкәт хисе бар.Тәрәзә төбе һәм юбка көмеш бизәк белән кырылган, бу тәннең чистарту хисен көчәйтә.Тышкы арткы көзге электр көйләнешен һәм электр катламын тәэмин итә, һәм җылыту / хәтер, кире борылганда автоматик төшү һәм автоматик катлау, һәм машинаны бикләгәндә автоматик катлау белән тәэмин итә.Алгы һәм арткы шиналарның зурлыгы икесе дә 215/50 R18.

Эчке өлеше салкын төнге кара һәм ачык люкс коңгыртның ике төсле вариантын тәкъдим итә.Centerзәк консолның дизайны чагыштырмача гади һәм иерархия хисе чагыштырмача бай.Күпчелек урыннар йомшак материаллар белән капланган, бу яхшы зиннәт хисе китерә.Centralзәк контроль экран 15,6 дюйм зурлыктагы асылмалы дизайнны кабул итә, LCD инструмент панели шулай ук ​​12,3 дюйм зурлыктагы асылмалы дизайнны кабул итә.Өч катлы дизайнлы күп функцияле руль күн белән төрелгән, нечкә кагылуга ия, өскә-аста көйләнүне хуплый.Машина Xmart OS машинасының акыллы системасы һәм Qualcomm Snapdragon 8155 машинасының акыллы чипы белән җиһазландырылган.Бу рәсемне кире кайтару, 360 ° панорамик рәсем, ачык сурәт, Bluetooth машинасы телефоны, Транспорт чаралары интернеты, OTA яңарту, тавыш тану белән идарә итү системасы кебек функцияләр бирә.

Урындык күн материаллары белән төрелгән, ябыштыру йомшак, йөрү уңайлыгы яхшы, төрү һәм таяныч та бик яхшы.Алгы утыргычлар барысы да электр көйләүләрен хуплыйлар һәм тигез итеп катып була, һәм ял иткәндә утыру уңайлыгы бик яхшырды.

Көч ягыннан машина алгы тәгәрмәч куллана.Ул 211 ат көче даими магнит / синхрон бер мотор белән җиһазландырылган, максималь көче 155 кВт һәм максималь моменты 310N м.Электр тапшыру бер тизлектәге тизлек тартмасына туры килә.Ул батарея сыйдырышлыгы 55,48 кВт булган литий тимер фосфат батареяны кабул итә, һәм түбән температуралы җылыту һәм сыек суыту температурасы белән идарә итү системасы белән җиһазландырылган.100 километрга энергия куллану 13,6 кВт / сәгать, 0,5 сәгать (30% -80%) тиз зарядлануны тәэмин итә, саф электр круиз диапазоны - 450 км, рәсми 100 миль тизләнеш вакыты - 7,5 секунд.